Взял пружины патриот перед +50, не могу вкорячить, левый рычаг ложится на бензобак. Мужики, че делать, а то я уже хочу бак выбрасывать, ведь с этими пружинами на кочке его сорвать нахрен может!
Воронеж, Россия
Great Wall Safe 2008, двигатель бензиновый 2.2 л, 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Сургут
Great Wall Safe, 2008
320 000 ₽
Зарубино
Great Wall Safe, 2008
660 000 ₽
Нижний Новгород
Great Wall Safe, 2008
307 000 ₽
Волгоград
Great Wall Safe, 2007
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 17
Ждем отчет о проделанной работе .
Обязательно, но не раньше чем середина следующей недели. Заодно выскажусь насчёт этих "каябовских амортизаторов". Все выскажу. Щас только ещё чуть чуть обкатаю их…
Всем огромнейшее спасибо за советы и ссылки! Сделаю все в лучшем виде!
Сорвать не сорвёт, а вот пробить может Впоследствие.
Тут два варианта:
либо переделывать саму тягу.Так делают все, выгибают ее.
Либо наращивать кронштейны на мосту к которым эта тяга крепится.Так хотел сделать я, но руки что-то не доходят.
Товарищ мой начисто отмел вариант наварки креплений на мосту. Говорит все по одному месту пойдёт очень быстро
Гни тягу значит
Vezun4ik36
Товарищ мой начисто отмел вариант наварки креплений на мосту. Говорит все по одному месту пойдёт очень быстро
Ну почему же?На эти тяги нагрузка не очень большая.Они удерживают мост только от кручения
Поддержу предыдущие высказывания — ставить гнутую левую тягу и регулируемую поперечную! Поперечную себе уже сделал, потому что даже при небольшом лифте мост уходит в сторону. До левой пока руки не дошли, у моего авто лифт не такой уж радикальный — при повседневной эксплуатации тяга на бак не ложится.
Ну, я хочу задрать до небес)
Бак опускать не вариант . Зачем уменьшать дорожный просвет . Можно переделать самому ели есть знакомый сварщик как у www.drive2.ru/r/greatwall/288230376151804500/ и верхнее крепление панары опустить .
Согласен, не вариант, сделаю как у друга на ниве, разрежу и сварю с наростом
тут ховер но смысл один и тот же
www.drive2.ru/l/8025356/?page=0
www.drive2.ru/l/7633967/
Спасибо, взял идею ща основу!
Теперь по существу . Когда ставишь пружины и аморты большего размера сзади мост уходит в право и при полном ходе моста тяга ложится на бак . Вариантов решения проблемы много . Можно купить готовый рычаг переделанный и регулируемую тягу панара вот здесь gw4x4.ru/index.php?id_cat…4&controller=category&p=2 .
Очень полезно, рычаг согну все-таки, поперечину разрежу и наварю!
думаю бак не оторвется, а вот протереть его рычагом может . Я в прошлом году делал лифт подвески до сих пор не переделал панару и рычаг над баком . Единственное что было сделано это рычаг тото который над баком обернул резиной и изолентой, но это временное решение .
Тягу гнутую ставят когда лифтят или задирают!
есть ещё вариант болты купить длинные которые бак держат
так бак опуститься кто-то делал лифт когда ставил найду скину ссыль!