Ну вот и моя первая запись в БЖ!
Сразу после покупки авто начались первые вложения. Ну а куда же без них! Итак, поехали:
1) Покупка нового аккумулятора, т.к. старый был просто никакой. Купил АКОМ 6CT-65.1 580A. Цена вопроса — 4400руб.

2) Покупка новой зимней резины (и это под конец зимы!). Машинка стояла на летней, да еще и размер немного не совпадал. Купил Gislaved NordFrost 100 215/60R16.Цена вопроса — 22400 + 2000руб. снять/поставить и т.д.

3) Замена моторного масла и масл. фильтра. Масло решил попробовать Idemitsu 5W-30 (2200руб), масляной фильтр взял Mahle (350руб). Менял в сервисе, работа — 700руб.

4) Замена салонного фильтра. Слышал, что не во всех Галантах он присутствует. Решил проверить, есть ли он у меня? Разобрал пространство за "бардачком".

Смотрю. Вроде есть. Достаю …



Пресвятые джигурдинки! Фильтр в утиль. Пошел за новым. Взял, что было в наличие — JAPANPARTS FAA-TY8 (390руб). По размеру немного не подошел (края пришлось туда немного "запёхнуть").

Еще есть небольшая проблемка: шумит ролик приводного ремня.
Для её устранения купил:
— приводной ремень GATES 6PK1893 (975руб);
— ролик натяжителя OPTIMAL 0-N2105S (1610 руб);
— ролик обводного ремня GMB GT60040 (895руб).
и еще:
— свечи зажигания NGK Lancer 1.5 08 3656-LZFR6AI (3640руб);
— воздушный фильтр TSN 9.1.1004 (460руб).
На днях поеду на СТО всё это дело устанавливать.
Всем спасибо, всем бобра :)
Ссылка на вторую часть ТО






Комментарии 39
Жидкость в ГУРе поменяй или просто долей, но лучше первое…
Это уже есть в планах на ближайшее свободное время
кстати в вашем случае если ранее не менялось, лучше покупать целиком натяжитель с роликом, тем более что ремень не родной и длинна некорректная 1893. родной 1891 mitsuboshi (американский)
Наверняка пружина за такой пробег уже уставшая в натяжителе.
Как аналог по ремню есть митсубоши 6pk1890 но япония при этом.
в OPTIMAL 0-N2105S какой подшипник стоит ? koyo или NTN или иное ?
и есть ли надпись japan (просто не все коё и нтн в японии делаются) (там сальники у подшипника чуть отличаются япония и не япония)
ремень такой же лежит.надо менять.гейтс говорят подделок много-поглядим будет свистеть или нет.о контитеч положительные отзывы.
Посмотрим:)
а ещё это влёгкую может оказаться не ролик, а подшипник муфты кондиционера. Звук очень похож, а добрался до этого я поменяв все ролики и ремень.
Надеюсь, что это не он. Как говорится: вскрытие покажет :) спасибо за совет
проверить очень легко — прыснуть силиконом через трубочку на муфту, нужно попасть между шкивом и самой муфтой. Если звук пропадёт на пару минут — это оно (
Попробуем :)
Shurikhh
проверить очень легко — прыснуть силиконом через трубочку на муфту, нужно попасть между шкивом и самой муфтой. Если звук пропадёт на пару минут — это оно (
а еще проще тупо кондей врубить, как бы при включенном кондее муфта включается и подшипник не крутиться. Ремнем крутиться вал компрессора. Если звук по прежнему есть — естественно это не подшипник в муфте. У себя именно тоже думал на муфту, но по факту ролик натяжной у натяжителя. Очень неудачное решение в галанте. А ведь новый натяжитель — оригинал стоит. Ставил в 2014-ом году. пробег с тех пор менее 10 000 км. Вот после диких луж справой стороны дорог. Начинал звучать. Да и сейчас до сих пор попискиет на холодную.
Короче принял решение ролик этот поменять отдельно с др. подшиником. В родном стоит koyo а я взял такой где NTN
Весной может позднее поставлю. Посмотрим
ты неправильно представляшь себе конструкцию муфты. подшипник муфты крутится всегда, и воет всегда, вне зависимости от включенного или выключенного кондера. Он не только запрессован в шкив, но и с натягом ставится не на сам вал компрессора, а на трубку, внутри которой идёт вал. goo.gl/photos/r3XEou1MwwXy211o6
Я уж думал Гиславед не делают, сто лет не видел в продаже. Раньше одна из лучших марок была.
У меня так свистит на холодную. Если
Я сам впервые услышал о такой фирме! Да и выбора другого просто не было :)
В нашу молодость эта резина была THE BEST )))
Japtom
Я сам впервые услышал о такой фирме! Да и выбора другого просто не было :)
Отличная резина. Третью зиму откатываю уже такие колесики. Еще ни разу не подвели.
Шумноваты чутка, но для меня этот показатель резины не входит в 5ку важных, так что не страшно :)
Это очень хорошая новость :)
SinInTsin
Я уж думал Гиславед не делают, сто лет не видел в продаже. Раньше одна из лучших марок была.
У меня так свистит на холодную. Если
да почему, вполне приличная резина, на прошлой машине такая стояла.
Да сейчас всякую херню китайскую продают, вот я и решил, что Гиславед Нокия скушала или банкротнули.
У меня такой звук только на холодную, и то в сырую погоду.
А у меня постоянно :(
Шумит ремень. Брызните на него силиконовым спреем. Если звук пропадет, значит я прав.
В том то и дело, что мастер брызгал силиконом и никагого результата!
Фильтр отличается конструктивно от оригинала. В натяжном ролике можно просто подшипник заменить. Резину 215/65/16 нужно покупать. Масло хз, такое не знаю.
Согласен, фильтр отличается. По поводу замены ремня и т.д. — гулять, так гулять:) а разве размер резины нужно 65? По источникам в интернете — 60.
масло как грится на любителя ))) лью Мобил 1 по той же цене, но хоть всемирный бренд.
На счет фильтра отпишись не воняет от пердунов спереди ? а то хваленый Фильтрон перестал запах удерживать через две недели использования, сейчас воняет как при оригинальном. Хотя как ты его запихивал вонять должно в любом случае через щели. Фильтрон хорошо встаёт в щель и паралон как бы изолирующий к стенкам дырки, но хватило без запаха на неделю -полторы
Вот в том то и дело, что запихнул я его очень плотно:) от "пердунов" спереди запах не чувствую. Посмотрим как будет дальше. Я тоже хотел фильтрон, но не было в наличии.
Ролик всегда пищит или изредка при запуске в сырую погоду?
Постоянно. Я к мастеру ездил, он посмотрел и сказал, что ролик!
Просто есть мнение, что это ремень. Ролики возможно и не при чём. Лишние расходы и лишняя работа может быть. Надо смотреть по факту.
club9g.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=4837
У меня тоже попискивает иногда при запуске в сырую погоду.
В том то и дело, что шум не от ремня. И шумит как только завожу и весь день не зависимо от оборотов (холостые или2500).
у меня с начало тоже только в сырую свистел как все пишут, но потом стал постоянно свистеть.Хотя тоже все поменяно. Это подшипник ролика натяжного, в самом низу он, нужно колесо снять чтоб до него добраться и WDешкой туда постараться залить
Kursk007
Просто есть мнение, что это ремень. Ролики возможно и не при чём. Лишние расходы и лишняя работа может быть. Надо смотреть по факту.
club9g.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=4837
У меня тоже попискивает иногда при запуске в сырую погоду.
В любом случае, уже всё купил :) Осталось только поменять :)
Это точно. 100%
И спасибо за ссылку на этот сайт ;) надо только зарегиться, чтоб там что-либо читать.
Камраааааад! Так ты ещё не в клубе? :-D Непорядок, однако.
Вот представительство на драйве: www.drive2.ru/communities/2640/
Так только неделя прошла как я машинку приобрел :) еще не всё успел!
Japtom
И спасибо за ссылку на этот сайт ;) надо только зарегиться, чтоб там что-либо читать.
А club9g.ru — это единственная и самая полная база практических знаний по обслуживанию и доводке нашего авто. Добро, понимаешь, пожаловать.
Спасиб ;)