
Никогда до этого просто так под капотом не мыл. (от греха подальше)
Но слои грязи все же заставили подумать о грешном и смыть хотя бы толстый слой грязи.
Все же чем больше грязи на элементах движка, тем хуже тепло обмен. логично? Логично!
По крайней мере я тешил себя этой мыслью. Но натирать пластик полиролями и химией для блеска я конечно не стал. это уже бред)) самое главное высушить и продуть все тщательно.
Второй этап — снять бампер и помыть радиаторы, сменить ож. снять сетку и залить масло 5в40. Дилерский вариант с 0в30 для лета на чипе не подходит.
Нравится мне этот процесс) самомойки норм тема. если просто заехать и сбить грязь. а не тщательно мыть
P.s. подскажите возможно ли, не снимая бампера, снять нижнюю чёрную решетку бампера? Слышал что надо выдернуть, боюсь сломать.не даётся









Комменты 30
Можно! На себя сдергивай))
ставил сетку не снимая бампер
понял) а я хочу снять сетку)
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти