Распорка GT — Stage V & плановое Т.О.

Очередное плановое Т.О.
Настраивался на это Т.О. довольно долго — сперва хотел сам всё сделать — как бы сложного ничего не предполагалось, но вдруг внезапно пришло время менять масло, а на улице всё еще минус. Короч поехал на СТО к знакомому механику.
Заезжал к нему с неделю назад — всё поглазели и приговорили к замене только сальники свечных колодцев.
Я вместе с этими сальниками сразу заказал и прокладку крышки — всё равно туда лезть.
Сегодня они были поменяны. Заодно поглазели на ремень грм (он уже прошел чуть больше 60 000 км) — ремень выглядит очень хорошо. Масло Shell Helix Ultra 5W-40, которое лил всё это время, тоже оставило после себя хорошее впечатления — состояние под крышкой такое же как и 60 тыс км назад.

Сегодня залили другое синтетическое масло — Mobil Super 3000 5w-40 — посмотрим как оно себя покажет. Дело в том что мотор масло ест — примерно 100 — 200 грамм на 1000 км (может еще всё дело в низких температурах) — посмотрим как пойдет.
АвтоБроня тоже выглядит достойно — исцарапана, помята, но жива! Выпрямил и прикрутил на место.

Ну и в завершении самое интересное, то, что с подвигло меня ехать на СТО: Установка второй распорки задних поперечных рычагов.
Для её установки нужно опустить заднюю балку, но при этом, оказывается, не обязательно снимать глушитель! В общем установка заняла минут 20 или 30. У меня на это ушло бы часа полтора.
После установки еще ничего не понял — ща допишу и поеду покатаюсь немного — попробую понять, что изменилось.

--------------------------------------------------
Прокладка крышки клапанов — 514 р.
Сальники свечных колодцев 4шт — 796 р.
Масло — 2222 р.
Фильтр масляный — 208 р.
Фильтр воздушный — 154 р.
Распорка — 200 р.
Работа механика — 1800 р.
Полный бак бензина — бесценно!

З.Ы. 253000 — км были поменяны свечи — 760 р.

З.З.Ы. Фотографировал на NOKIA C3 — больше не чем)

З.З.З.Ы. Снова доволен как кот!