Ну что ж, вот и свозил на пескоструй "пятую" дверь, чему-то обрадовался, чему-то расстроился, но дверь будет жить в любом случае)
И так, дверь сохранила свою форму, что уже хорошо) Хотя другого и не ожидалось)
Приятно удивила центральная часть нижней кромки стекла — я полагал, что тут вообще ничего не останется)
Уголки нижней кромки тоже в очень приемлимом состоянии)
А вот вблизи форсунки омывателя я неожидал проблем, но как оказалось зря…хоть и не критично, но всё же(
Левый нижний уголок двери поразил — идеальный, иначе не назовешь!
А вот центральная часть стала ложкой дегтя( Требуется глубокое хирургическое вмешательство(
Правый уголок тоже сохранился идеально! Неожидал я что уголки выдержат время, а центральная часть подкачает, полагал, что их срок жизни примерно одинаков, но оказалось я не прав)
Чистку делал в M.R.C. (vk.com/m_r_custom) Результатом очень доволен! Рекомендую! Кузов поедет туда же, как погода нормализуется).
Ниже можно рассмотреть какие области двери обрабатывались:
Следующие новости по ней будут после посещения сварщика!
Комментарии 14
А есть новые хлопушки? Или стоят больных денег?
Да, но если ее купить, то бюджету хана) 700$ примерно
Ну… в общем терпимо для такой детали. Небезнадежно
Это точно — жить будет!
песок это шикарно сразу видно и шпакля слетает на ура
Несмотря на достаточно большое количество противников пескоструя, я все же отношу себя к сторонникам — главное все делать с умом. Под последним я подразумеваю следующие моменты — чистить только места, которые действительно нуждаются в чистке, делать это только в "сухую" погоду и незамедлительно покрывать грунтом обработанные места. Ну и само собой, делать руками профессионалов — ведь надо думать где и каким "напором" проходить)
Вот вариант на мой взгляд правильной работы www.drive2.ru/r/gaz/651742/!В том числе и работы по кузову.
Мда…сверх достойная работа! Спасибо за ссылку — есть, что почерпнуть!
Наверно сотка за нее перебор
Хез…все-равно альтернативного варианта пока и не проскачило-то)
Но безусловно в таком виде за нее было бы легче поторговаться)
как всегда дырки оказываются там где их меньше ждешь )
интересно узнать ценник за весь кузов )) ты так же будешь частично в местах коррозии или весь ?
Днище скорее всего полностью (точнее будет ясно, когда будет демонтировано все лишнее), а верх только в пораженных местах…
микро фибер в помощь ))))) шучу для себя в идеале надо варить и стачивать швы, далее кислотник акриловый и эпоксидник и акриловый …
Так и будет)