Итак, насмотревшись видео, как люди моют ТНВД и у них грязюка летит во всю, поехал купил промывку ВИНСовскую (Wynns Diesel System Purge 1L артикул : W89195 стоит в районе 500-600р/1л), 2шт по 1л, думаю пробег все равно не малый 148 000 надо промыть ТНВД. Таким образом у нас получается Промывка ТНВД на Nissan Patrol Y61 и заодно — форсунок (у меня новые стоят, поэтому моя задача была освежить ТНВД).
Для общего понимания много информации и первоисточник тут:
dieselmastera.ru/forum/7-24-1
Для тех кому не охота муштровать форум в вкратце получается что:
Было ТНВД с форума
Стало после промывки ТНВД
После промывки, если выходило много грязи обязательно нужно доставить сеточки и чистить с ТНВД, там как правило получается вот такой "фарш"
Итак, поехали попробуем на моем "Патрике":
Спешить было некуда. Брал паузу пару раз по пол часа, чтобы все в ТНВД немного "пооткисло" и размякло.
Про насос!
По рекомендации патрулевского сообщества AutoClubMan решил чуть облегчить жизнь ТНВД, а именно подкачивающему насосу в ТНВД, и прикупил насос НИЗКОГО давления Krauf (номерок KR7777P — Насос топливный электрический — 1 739 р.).
Собирается это добро по вот такой схеме с форума:
Обратный клапан я брал Meat&Doria номерок 9042 (Клапан топливной системы) — 614р.
Заодно меняем фильтр на новый оригинальный Nissan:
Вот так всё это дело встало в подкопанном пространстве, плюс насос берет с дворников.
На самом деле, чтобы вот так любить по локоть в солярке возиться с дизелем, нужно конечно же иметь какую-то тягу к этому. Я до сих пор не могу понять, нравится ли мне дизель. Все что мне нравится — экономичность. ВСЁ. Тяга, низы и т.д. это мне, как человеку, который катался на V6, V8 зажигалках, которые тоже тащат с низов отлично, всё это можно и не объяснять. Пожалуй все же расход в среднем в 8 литров по трассе на 3х тонной машине не может не подкупать, когда едешь на дальняк. А самое забавно, что деньги траться постоянно, и подобных трат на бензине то нет. Махнул фильтра и свечи — всё! Траты из ничего.
Как говорит мой друг, ярый противник дизелей — "Будни тракториста!" =) И он прав! =)
Комментарии 34
Шут знает этот мотор. Будеи тракториста. Чего-то постоянно с ним делаем
Ой не говори, как тазоводы, машины то Нифига не дешёвые
Это точно. Раз в год помыть. Маф почистить. Фильтра махнуть.
Тнвд перебрать раз в 3-5 лет. Свечи поменять. Клапана раз в 100т.подрегулировать и т.д.
У меня уже за 340 тыскм пробега, ни разу не промывал…А теперь чего то боязно, может там чего уже на грязи только и держится)
Результат прочувствован?
Уходит топливо после ночной стоянки. Предыдущий хозяин поставил механический насос от какой то нашей марки.
Буду в общем приводить для начала топливную систему в порядок.
Спасибо еще раз!
у меня тоже уходило, потому и сгорел, пока протянет в холостую молотил, много всяких тройников и т.п., все отключил, чтобы от подсоса уйти, езжу
А он был постоянно подключен?
Читал что ставят по сути для подкачки с утра.А в работе только до высоких оборотов, т.е на трассе толку нет.
Вот в раздумьях ставить или нет на 2lt toyota…
Спасибо
ставят для того чтобы продлить жизнь ТНВД, на 2LT нет гибридного ТНВД как на патруле (у нас гибрид электро помпы+мехнического тнвд), по сути в 2LT не шибко он и нужен этот насос
Доброго дня!
Хотелось бы поинтересоваться, спустя пол года каковы впечатления от дополнительного насоса, не выходил ли из строя?!
Добрый день, сгорел, отключил, сейчас висит балластом под капотом, будет время разберу, может будет понятно от чего сгорел, ставлю на подсос воздуха, вернул сейчас все в сток, езжу в стоке на оригинальном фильтре
Доброго времени суток!
Выскочила та же ошибка буду мыть тнвд!
Спасибо за подробную инструкцию.
Вот и думай, чем дизель лучше то…ну кроме расхода…
ничем. больше ничем! проверено.
Дизель — только новый с салона, отъездил 5 лет, продал, и улыбаешься.
а где сеточка стоит в тнвд
у всех по разному, в нашем не знаю, не изучал вопрос, в некоторых ТНВД их бывает и не 1, а 2-3
EvgenPEV
а где сеточка стоит в тнвд
сетка стоит под входящим штуцером, в который втыкается шланг с фильтра (толстый).
Штуцер выкручивается и внизу сетка. вытаскивается с помощью самореза. Цена сетки в Экзисте — до 200 руб.
спасибо! заменю!
сетка стоит под входящим штуцером, в который втыкается шланг с фильтра (толстый).
Штуцер выкручивается и внизу сетка. вытаскивается с помощью самореза. Цена сетки в Экзисте — до 200 руб.
не под штуцером, под клапаном рядом.вот ссыль www.drive2.ru/l/466117064948449452
Антоха тракторист :)
тр тр тр тр тр тр тр тр тр
Антонио…а куда говно все девается из тнвд? Через новые форсунки в горшок ?)
Не, оно же через обратку вылетают, фильтры то для чего стоят
Ты шланги замнкнул вкруг?
они забор и обратка в одну баночку идут, да они по кругу гоняют WYNNS
Теперь понял…)))
штука реально работает, мне понравилось, мягче стал работать
Возьму на заметку
Ок, че-то не сообразил)))
Насчет дизелей хочу свои пять копеек вставить. Можно дизель не любить, но покажите мне, я вас умоляю, хоть одну бензоЗажигалку, которая проедет СТОЛЬКО… Вот у моего мотора, например, пробег уже за 400 тысяч перевалил и, я уверен еще столько проедет… А потом откапиталится и еще два раза по столько)))
TB45 =) У него одна проблема как по мне… расход стабильно 25л/100
Я тоже хочу помыть, по чем Wynns брали в Питере?
я брал в Иркутске, в районе 600 р / 1л банка
на авито легко найти в СПб где купить как у частных лиц так и магазины размещают
www.avito.ru/sankt-peterb…/promyvka_wynns_740472902
А где ВИНС брал? Чего-то не попадается в магазинах, а промыть систему охота
Да он в любом автомагазине где есть масла и авто-химия есть, я брал в Иркутске, по скольку в данный момент тут.
На авито легко найти в СПб где купить
www.avito.ru/sankt-peterb…/promyvka_wynns_740472902
…там дорого(по ссылке одна банка, а надо две — три) и не известно чего там в банках. Я уже нашел на автодок и ценник не конский, заодно топливный фильтр закажу.