
Всем привет! Сгонял на диагностику и выяснил что насос не накачивает давление в рампу, давление в рампе было 1.7 вместо 2,5 минимальных, собравшись с силами и лавэ, я купил моторчик насоса и фильтр. Поменяв фильтр снял насос, разобрал, если кто не знает то снимаем насос, у меня почему то нижняя его часть уплыла куда то потом выловил из бензобака, положил на стол, достал маааленький шплинтик, он находится на металлической трубке с пружиной, разъединяем, далее строительным феном нагреваем пластиковую трубку на моторчик бензонасоса и снимаем ее с моторчика, снимаем сеточку, и достаем моторчик, в старом моторчике я. Заметил часть сетки которую съело лопастями моторчика в засасывающем отверстии насоса, видимо из за нее был звук дохлого комара))) поскольку купил новый моторчик то его поставил, старый бошевский оставил на нз. Собираем в обратном порядке. Как поставил насос и прокатился машину вообще не узнать! В предыдущей записи спрашивал что может быть, провалы от 3500 до 4100 об/мин, проблема была в недостаточном давлении топлива в рампе, на диагностике дмрв показывает 1.03 не идеал но и не критично. Если у кого такая проблема, то надеюсь эта запись поможет вам))) всем полных баков и отличного давления)))
P.S. Владельцы бричек, скажите как заставить форсунки омывателя работать по человечески? Брызгает максимум на половину стекла, новые не помогают, моторчик даже новый купил…










Комментарии 11
Чутка не понял, при разгоне у тебя машина выкручивает чуть более 3.5 тыс, а потом обороты падают и она вновь раскручивается? Или просто потеря тяги на этих оборотах и такое ощущение что на ручнике едет?
Потеря тяги была, в бензонасосе проблема нашлась, давление в рампе было 1,7
а при трогание машину не поддергивало? А то я смотрю у меня тоже скорее бензонасос, по всем симптомам
Не помню даже, смеряй давление в рампе, понятнее будет)))) у меня мощности не было, на пятой не ехала вообще, только на 4 кое как 140 ехала, сейчас 180 идет )))
А как вариант, сколько вольт у тебя на моторчик омывателя приходит? Может разъемы окислились? Или форсы такие((
Разъёмы норм, форсы видать кал, самый прикол в том что чем больше зальешь тем лучше брызжет))
А вот это на насос похоже
так новый воткнул уже, разницы нет, и форсы менял
А шланг не пережат? И все-же, сколько вольт приходит на моторчик?
дома вольтметр)))) я в другом городе сейчас, приеду смерю так напишу)))
Агась)))