Пришло время с предыдущей замены ремня прошли 80 т.км. К этому решено было заменить и диск сцепления так как стало пробуксовывать при нагрузке. Комплект ремень, ролик натяжителя и промежуточный были куплены без проблем, а вопрос с помпой остался до момента снятия оной. У маня оказалась в пластиковом корпусе, ей на замену установил в алюминие от валео. Со сцеплением получилось сложнее, пришлось вывешивать мотор и радиаторы — снимать подрамник. Диск и корзина стояли с завода — LUK, такой же комплект был приобретен и установлен (других на эту коробку не нашёл).
сцепление — 130 евро
помпа — 50 евро
ремень и ролики — 50 евро
Комментарии 1
Да, за кордоном, цены на запчасти всегда отличались !) У нас цены просто космос !)