№17.Техобслуживание.

Всем добрый день. Сегодня у меня выходной, поэтому решил поменять расходники.
Но первым делом починил лампу-переноску китайскую, уже со второй такая фигня — то горит, то не горит. Нашел дома шнур с советского электроприбора какого-то длиной 5м, старый отпаял, новый припаял. Стал светить без перебоев.
Ну вот, теперь со светом полез под заднее сиденье. Сперва вынул предохранитель бензонасоса, верхний в подкапотном блоке, покрутил стартером несколько раз. Подковырнул отверткой крышку и получил доступ к разъему и шлангам. Ну тут как у всех) Снял старый памперс, поставил новый. Старый грязнущий просто ужас.

Собрал и поставил насос на место.
Следующий пункт программы — топливный фильтр. Сильно удивился, что фильтр стоял не на быстросъемах, а был на хомутах. Снял старые, выкинул. Поставил новые. Но не нравится мне это — как-то ненадежно… Может купить вот такие соединители и поставить?

С топливной системой закончили. Переходим к системе смазки. Для этого пришлось завести машинку и переставить задницей от ворот, заодно проверил что нигде бензин не подтекает.
Масляный фильтр открутился рукой без проблем. Залил маслица в новый и поставил его. Масло купил вчера, Mobil синтетику.

Ну а дальше открутил пробку, слил старое масло, закрутил пробку, залил новое масло. Залил по верхнюю отметку на щупе. Еще подлил до верхней отметки антифриз.
Воздушный фильтр визуально чистенький, но раз уж взялся менять, то поменял и его.
Мусора вышел целый пакет)

На этом все. Удачи на дорогах!