Продолжаем тему)
Купил генератор, поставил, начал свистеть ремень, начал менять, ремень был нормальным, не знаю почему он свистел, ему было всего 2 месяца. Ладно купил новый, поставил, вроде перестало свистеть. Прошло около 3-4 дней, начались дожди. Ремень начал опять свистеть. Самое странное то что когда он мокрый, он перестает свистеть. Не понял в чем дело. Поспрашивал у людей, сказали может ролик натяжной и подшипник свистеть. Стал слушать ролик, вроде свистит он, поехал покупать новый, на подшипник денег не хватило, решил просто смазать. Все поменял, смазал, ездил тихо только недели 2) Началось опять) психовал как мог) Пошел покупать подшипник, заодно купил нормальный ремень какой-то "немецкий" за 900 рубликов и ремень ГУРа. Поменял подшипник, все хорошо, пока менял ремень увидал на шкиве где ходит ремень засечка с краю, получается он загинал ремень и от этого он свистел. все поменял поставил. Вот уже месяца 3, хоть бы хны, не лужи ничего не мешает ему работать нормально.
все мне это обошлось:
1) Генератор — 5500 руб.
2) Натяжной ролик — 900 руб.
3) Подшипник — 450 руб.
4) Ремень генератора первый — 600 руб. второй — 900 руб.
5) ремень ГУРа — 500 руб.
Генератор — дело плохое) ч.2
Chery Amulet 2006, двигатель бензиновый 1.6 л, 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Темрюк
Chery Amulet A15, 2007
225 000 ₽

Смоленск
Chery Amulet A15, 2007
107 000 ₽

Шахты
Chery Amulet A15, 2006
220 000 ₽

Ленино
Chery Amulet A15, 2007
300 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
Бывает еще канавки забиты.
Чо за канавки?
на роликах генератора и кондюка.
У меня ремень генератора Dayco 6PK1264 — почти 3 года, полет нормальный) без трещин. И ремешок ГРМ проверяй почаще)