Пресловутая МКПП М32 Opel Astra J 1.4T

С самой первой покупки авто я столкнулся с проблемой нормального включения второй передачи. Она то включалась нормально, то включалась с хрустом, то вообще не включалась.
Начал искать причину в дилерском центре, но там мне дали ответ, что переключаюсь я очень быстро и на больших оборотах, тем самым не успевает механизм за моими действиями. Хотя до этого был тоже Opel Astra H 1.6 с механической коробкой и там таких проблем не было. Поняв, что из меня делают дурака не стал больше вести разговор, а просто забрал машину и стал искать, кто может помочь с данной проблемой.
В итоге я смог найти только две конторы, которые смогли взяться за данную проблему. Первая эта KWD-Motors, а вторую не помню ))).

Собравшись с мыслями замены сцепления и дефектофки коробки — я поехал в KWD-Motors.

В итоге, после вскрытия коробки передач выявлено, что появилась выработка на наружных кольцах и на телах качения роликовых конических подшипников. Что давало перекос первичного и вторичных валов (в коробке их два) и не позволяло нормально включать передачи (особенно для второй передачи).

Приговор пока такой: произвести замену всех подшипников и посоветовали на машине не ездить без надобности (а лучше вообще не ездить), чтобы избежать дорогостоящего ремонта КПП.

На данный момент я пешеход и буду ждать когда придут запчасти)
Выражаю огромную благодарность Андрею за помощь в поиске запчастей и Руслану за помощь в дефектовке КПП и замене сцепления.

Номер на корпусе коробке передач: 55192042