С началом зимы начал застревать ручник, думал, что колодки на морозе примерзают, но потом на сервисе поставили диагноз: замена тросов ручника (сказали менять надо все, но как в последствии выяснилось короткие тросы в хорошем состоянии). Так что менять решил только большой трос.
Я что то долго думал (ставил машину на передачу и не парился), но решил что надо все таки заняться. Купил на экзисте трос NK 9025116 за 1105 рублей и поехал в ближайший ГСК на эстакаду, на которой я сто раз уже был, каково же было мое удивление, когда меня туда не пустили (сказали не положено и денег не взяли) и в другие ГСК тоже не пустили (ну что же такое). В итоге пришлось ехать в автосервис самообслуживания (выглядит как обычный — есть небольшие подъемники и инструмент, но работаешь сам), называется sammaster, где за 450 руб. в час тебе предоставят свет, тепло и крышу над головой :)
Делал все по инструкции
Думал колеса снимать не придется, но уж очень не удобно подбираться к местам соединения тросов, пришлось снять.
Фото процесса не делал, так как был весь грязный.
Уложился в два часа, так как долго возился со снятием-установкой концевиков, короче дело не простое, но посильное.
За мастерскую отдал аж 900 руб. и 1100 руб. сам трос, мне кажется можно было в сервисе за эти деньги поменять — зато получил опыт:)
Комментарии 1
Еще в лохматые годы, ломался в подмосковье, прогорела прокладка головки, дотянули до сервиса, уже и не помню, как назывался населенный пункт.Дело было в ноябре, достаточно холодно.Я предложил сделать сам, пользуясь теплом бокса и заплатить за аренду.Согласились и сказали, что цена будет такая же, что поменяю они сами или я, без разницы.Конечно я отказался, делали работяги под моим контролем ;)