Всем привет после замены помпы и ролика ГРМ с утра был всеравно слышен небольшой шелест.
Решил снять гену посмотреть подшипник на наличие смазки.Подшипник был в смазке ну да ладно смазку вытерли и набили новой.После того как собрали завели шелест полностью изчез.
На утро шелест опять появился на стало как бы поменьше.
Комментарии 13
На холодную было цоканье, со стороны роликов грм, после как прогревалось исчезало, снял ролик натижителя генератора и пошатал и вот он самый звук
Поменял бы подшибники сразу, для уверенности…
Вот вы чего не читаете ленту постоянно? Это сам ремень гены на холодную издаёт этот звук, очень похожий на шум роликов, просто полей водой на него во время шума, и он сразу исчезает, если не исчез, дальше можно лезть в подшипники.
Будем знать теперь
Да я сам также поменял сначала подшипник натяжения ремня гены, надо было менять, звук остался, потом ролики грм, а звук остался, потом вычитал в нэте что вот так и так может быть, проверил-оно…ну и написал уже здесь не однажды.
Блин, ну все тоже самое. Надо ремень менять.
Alex12rus
Будем знать теперь
Пробег ремня какой? Вроде его надо менять на 30 тыс. км.
Я его еще не менял
А пробег какой? может посторонние звуки из-за ремня?
OVANES-axa
Пробег ремня какой? Вроде его надо менять на 30 тыс. км.
Да не надо его менять просто так, осмотри его как следует, если нет трещин и потертостей и ручейки в порядке, пусть дальше работает. У меня на всех машинах на холодную ремни шумели, шум еще ни о чем не говорит.
POLIAKi
Вот вы чего не читаете ленту постоянно? Это сам ремень гены на холодную издаёт этот звук, очень похожий на шум роликов, просто полей водой на него во время шума, и он сразу исчезает, если не исчез, дальше можно лезть в подшипники.
По большому я туда полез посмотреть смазку в подшипниках
в одном подшипнике только смотрел? их там два
в обоих была смазка