Началоооось — Неизвестность😒

Доброго времени суток дорогие читатели👋
Третий день владения SubaGenом, собрались с любимой в магазин. Выхожу на улицу, сажусь, завожу машину и вылазит на панели неизвестный для меня (на тот момент) значок.

Ну всёёёё, думаю началось🚗, три дня, 200км пробега на авто и тут не понятное сообщение на панели приборов.
Расстроился, покурил — успокоился😊, вышла жена — едем. Тут меня посещают мысли — мне же с авто отдали оригинальную инструкцию по эксплуатации. Достаю книгу — даю ее в руки своей второй половинке и прошу найти в этом толмуте обозначение горящего значка. Щас говорит она мне и я не знаю, как у нее это получается, но ответ я получил через 10 секунд😃. Каааааааак вы это делаете?
Оказывается — авто у нас умное, не смотря на его 1999 год выпуска. Значок гласит о том, что износились колодки и скоро их нужно будет менять. На форумах потом выяснил, что еще смело можно было ездить тыщи 2-2,5км.

Приехали домой, сел за изучение рынка и расширение своего кругозора💻
Как говорится, сколько людей — столько и мнений. Сильно замарачиваться не стал, тк есть в дальнейших планах поменять и диски тоже — вот там и буду думать о чем то глобальном, хорошем, стоящем.
Из каталога и обилия в выборе — приоритет расставлен в пользу средней ценовой категории (тем более знакомый на таких ездит — полет GooD). Заказываю тормозные колодки Patron PBP-1451 (Может кому пригодится). Колодки бывают двух типов: а) с датчиками износа б)без датчиков
⚠️⚠️⚠️Будьте внимательны при выборе❗

По приходу, нужно решать вопрос/неприятность — звонюkuzevanoff дабы убить двух зайцев одним выстрелом. Решить вопросы и устранить болячку. Созвонились, встретились и начались ремонтные работы. Если в Subaru я это мог делать с закрытыми глазами, то тут (первый раз), все было действительно как в первый раз))) Все такое новое, не виданное ранее 😊 Итак погнали:
Из инструмента понадобится: отвертка плоская, средних размеров, железная щетка и кусок мягкой алюминиевой проволоки, трещетка с головками. Итак, поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо. Аккуратно очищаем снаружи тормозной механизм от грязи стараясь не повредить тормозной шланг и пыльник тормозного поршня. Открутил нижний болт на пальце и просто подвесил его так, чтобы тормозной шланг не перегибался. Достал колодки — теперь предстоит аккуратно вдавить поршень обратно, чтоб поставить новые колодки. Есть специальные приспособления для этого, но я обошелся монтировкой (в таких случаях нужно быть аккуратным, чтоб не порвать пыльник на тормозном поршне), поршень утоплен, ставим колодки, подключаем обратно фишки датчиков и собираем все в обратном порядке. Со второй стороны пришлось повозиться с датчиком, тк до этого его расковыряли и теперь он плохо фиксирует защелку, но это тоже дело поправимое.
Колодки поменяны👍, SubaGen получил свою первую обновку, я остался доволен тем фактором, что меня больше не раздражает горящая лампочка⚠️ Инструкция по замене ТК на Passat B5
Всем спасибо за внимание и тем, кто осилил столько много буковок🔤
Ни гвоздя ни жезла дорогие подписчики.🚗

Запчасти на фото: 908926