Работы выполнены в мастерской экстремального тюнинга ГАЛАГРИН
Неделю назад все было готово для первого выезда. Но посещение радио рынка дало новую пищу к размышлению. А поводом тому стали светодиодные фары головного света
Aurora ALO-M1, которые я увидел на прилавке.
Цена оказалась очень кусачая. Решил обратиться к нашему главному мастеру по машине. Он сказал, что имеет выход на эту фирму и может заказать у них со скидкой. Сказано — сделано. С учетом того, что опыта установки, а, самое главное, эксплуатации таких фар пока нет в России, то условие было такое. Мне ставят эти фары с хорошей скидкой. Я начинаю их эксплуатировать на нашем "Бобре" и периодически пишу отчет и свои впечатления о них.
Ну что можно сказать о первых впечатлениях. Они исключительно положительные. Световой пучок имеет четкую границу, ярко освещая обочину дороги справа. При этом он не слепит встречных водителей. Необходимо только механически подкорректировать расположение фар, чтобы немного поднять линию ближнего света. Это связано с тем, что у меня отсутствует как класс гидрокорректор фар. Сделаем в ближайшее время.
Параллельно решили вопрос с размещением на корме заднего регистрационного номера. Решение было тривиальным. Приклепали лист металла на левую заднюю створку, закрыв им все отверстия от старой подсветки и фонаря заднего хода. И сделали на нем крепеж для рамки номера и конечно же гидроизоляцию всех щелей.
Пробный выезд показал, что после замены подвески (серьги рессор вместо чашек) машина хорошо рулится. Подвеска не жесткая, но упругая. Думаю, что после заправки кормового бака она выйдет на идеальный режим работы. Лежачие полицейские машина проходит без жестких ударов рессор и встрясок. Ближайшие два дня будем все проверять и прикатывать. Надеюсь, что к выходным мы наконец-то заберем нашего "Бобра" домой, отмоем его от цеховой пыли и начнем его полноценные испытания.
Комментарии 19
Подскажите как устанавливали фары. Вместо старых не подходят .уаз хантер 2011 дизель
Ну чо незнаю незнаю, лазил тож по форумам, писали чо они хуже светят, в сравнении с галогеном,
Как впечатления?
В целом впечатления от фар положительные. Светят достойно, формируя контрастные границы светового пучка. Однако, у них есть и недостаток. В ближней зоне (~ 5 м) около бампера имеется некоторая размытость и нечеткость светового потока. То ли это вызвано конструкцией линз фар, то ли прохождению света мешает силовой бампер.
Для устранения недочета пришлось поставить на бампер дополнительную оптику, которая параллельно взяла на себя функции противотуманных фар. Теперь все в норме. А как все получилось, можно посмотреть на фотографии главной страницы БЖ нашего автобусика.
Как вы их прикрутили? из фары старого образца вытащили отражатель и поставили туда новый?
Нет, полностью заменили старую фару. От нее остался только внешний ободок.
www.aliexpress.com/item/7….10010108.100010.1.ql5TLs
Такие фары у Марата SMF стояли
А за них прав не лишат?
Если фары имеют не липовый сертификат, светят в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми к транспортным средствам на территории РФ, то с чего вдруг лишат? Не лишают же прав водителей супер современных Мерседесов и БМВ.
за ксенон же лишают даже если он в сертифицированной фаре с линзой и тд тп, просто ссылаются на то что машина с завода ими не оборудована и все, у нас так по крайней мере
Фотографию в полевых условиях в студию!
Постараемся сделать через пару недель.
За ранее спасибо!
вот это ценник конский
Согласен. Ценник сильно задран. На него явно давит курс рубля.
sergei14280
вот это ценник конский
не просто конский, а о…но конский, Имхо пару диодных из китая + нормальные лампочки в фары=5000р и я доволен на 100500
да меня и 5 тыс на жаба душит, родные вполне сносно светят .
родные совсем тоскливо)))