В прошлое ТО приговорили такую деталеньку 8E1 422 893 DF.
Вот по exist гляжу — стоит он сволочь совсем не дешево
И я искренне не понимаю за что такая цена — это же просто мать его шланг, резина блин.
В общем есть аналоги в 3 раза дешевле. Но все же — давление там высокое. А скупой платит дважды, трижды, или вечно… Мы не такие богатые… и тра та та…
Нужен ваш, друзья, совет — а лучше реальный опыт свой или знакомыз об эксплуатации аналогов и обращениям к конторам, которые из кусков вашего ссущего шланга мутят полноценный такой запчастъ.
Комментарии 9
Как в итоге решил проблему? Б/у купил или отдал что бы восстановили?
По скольку срочно ехать надо было и ехать далеко — купил оригинал.
Есть шланг Вд гура
живой лишний?
Мне он с рейкой достался Хз.
от б5 говорят подходит
А может лучше найти фирму которая тебе сделает новый шланг и завальцует все это дело?
Насос гудеть начнёт, там сужение в трубке есть, его мастера не делают .
Они его сохраняют. Звонил в гидромастер — говорят — приезжайте — все сделаем.