Всем привет.
Чет я совсем затянул с последней записью.
Ну что ж, начнем!
Как вы все помните из плошлых записей, у меня загорелся джекичан
( Вдруг если не помните, или не знаете)) )
Одной из причин мог быть грязный дроссель.
Но раз уж лезть туда, так с головой.
Меня оч сильно насторожило резки1 мосложор машины с последней замены ( литр на 2 тыс)…
Как раз тогда я помыл маслоотделитель.
В общем принял решение вскрывать.
Глава первая. Изучение матчасти.
Чтобы не про****ацца с разбором мотора начал изучать инфу.
На драйве ее масса. много кто это делал, много кто об этом не рассказывал.
На ютубе тож масса инфы.
В общем насмотревшись и начитавшись, для себя принимаем решение — Вскрываем!))
Глава 2. Заказ запчастей.
По этому поводу тоже масса инфы на драйве.
Номера я нашел у тех кто это уже делал.
В общем что я заказал
Маслоотделитель AD — 06H103495AD
Прокладка коллектора — 06F 129 717 D
Прокладка дросселя — 06H 133 073 (будьте внимательнее. мне не подошла. Нужна была 06F 133 073 D)
Ремкомплект форсунок — 06J 998 907 B (их нужно 4 штуки)
Очиститель SUMMA — MZ 100139 EX (жижа едкая капец и воняет аммиаком аж глаза режет)
Покупал все в магазе "Три топора" в Витебске.
С этим мне помог друганя ErikAll
Глава 3. Вскрытие.
Короч. Глаза боятся, а руки делают.
Самое главное не потерять винты и не оторвать какой-нить разьем.
По разборке лучше смотреть видео. так все более понятно.
В итоге видим.
Заливаем все Шуммой
И оставляем все это дело откисать.
Я оставлял на ночь. хуже от этого точно не стало, но по факту могу точно сказать что достаточно было бы и 3-4 часов в моем случае.
Ссылка на вторую часть рассказа
Ссылка на третью часть рассказа
Комментарии 48
все отлично расписано)))пушка
у меня сейчас также снят впускной коллектор и картина такая же. Мне предлагают со снятием ГБЦ чистить, типа способом как делал ты весь этот нагар попадет в цилиндры и соответственно будут задиры
гонево. пока клапана закрыты ничего в цилинды не попадет. после чистки компрессором продувал клапана и потом еще и камеры сгорания
Спасибо дружище, очень помогла твоя статья с чисткой клапанов и раскоксовкой.
при снятии коллектора нужно масло и антифриз сливать?
нет. вообще даже близко не нужно
Шумма хорошо справляется со своей задачей?
пора начинать готовиться к данной процедуре…пока не выбрал химию которая будет все разжижать))))
шумма отлично, но все равно подчищал щеткой зубной с растворителем
Как клапана закрывал?
Всмысле как закрывал?
В зависимости от положения вала на 3 цилиндрах клапана закрыты, и на 1 открыты.
Пробег какой? Моете впервые? Или туда уже лазили и чистили?
почти 200к пробег. лазили туда впервые))
А, ну тогда я со своими 56к могу не париться :)
Спасибо
ГДЕ ПАРТ ТЮ?В СТУДИЮ!
Мдаааа, долбаный непосредственный впрыск)) Жутко смотреть))
но при всем при этом, я надеялся что будет намного хуже))
помогло в итоге?
пока не знаю)) на компьютер надо))
шума весчь! какой пробег?
200к почти))
А форсунки не почистил чего?
тут нету фоток почищенного. все уже сделано и фото будут. я ж тебе звонил))
тогда молоток!)
кстати, приеду на выходные 26-27. сделаем все?
Сделаем, пока все свободно;)
Дружище скажи пожалйста, а что даст эта чистка.Просто я в моторах не селен вот и интересуюсь.
Хороший вопрос))
SancheSS82
Дружище скажи пожалйста, а что даст эта чистка.Просто я в моторах не селен вот и интересуюсь.
короч воздух будет лучше проходить в камеру сгорания, и грязь кторая будет не будет скапливаться. направляющая клапана не будет забиваться. и грязь не ляжет на фаску клапана, что может способствовать плохой герметизации цилинда и вследствие малой компресии.
Может и мне попробовать, для профилактики.Да после чистки настраивать нужно чего нибудь или все собрал на место и поехал.
дроссель адаптировать нужно 100%.
Спасибо.надо какнить летом на даче заняться.
kosworld777
короч воздух будет лучше проходить в камеру сгорания, и грязь кторая будет не будет скапливаться. направляющая клапана не будет забиваться. и грязь не ляжет на фаску клапана, что может способствовать плохой герметизации цилинда и вследствие малой компресии.
Теперь понятно.
Летом тоже надо заняться этим делом. Молодец.
А я до лета не дотянул. чек выскочил((
Скоро предстоит.
Глаза боятся — руки делают. по факту ничего сложного нету.
И по нагару думал что будет намного больше с моим пробегом в 200к
Да, у тебя не так все печально. Я сам не буду. Поеду в сервис. А сам впускной коллектор промывать будешь? Он тоже усран хорошо так.
все помыто
Молодец. Заморочился. Мнеб время и гараж) Но увы…
spirit-83
Скоро предстоит.
Тоже планировал летом заморочиться на даче, в сервисе узнавал 10.000 руб. объявили.
Б-тюнет 7500 объявили.
Эт, хорошая новость))
Я узнавал в двух местах, в одном запахали 15, в другом 10, я ещё подумал "оооооо 10, супер)))))"
spirit-83
Б-тюнет 7500 объявили.
а еще можно в RSR узнать сколько это будет стоить=))
Мне далековато ехать. Баграт и ко под боком.
VVPchelkin
Тоже планировал летом заморочиться на даче, в сервисе узнавал 10.000 руб. объявили.
10 со сьёмом гбц ? Если да, то это норм цена.
Как я понял только впускной коллектор снимается, такая же процедура как в этом "БЖ"
Ни хрена себе цены !))
У нас за 10к гбц снимают )
Неоднократно слышал что в соседних городах можно гораздо дешевле починиться.