Доброго всем вечера, кто будет это читать!
или не вечера, смотря когда будете читать)
дело было так — сев утром в пыжару, выжав сцепление и по привычке лёгким жестом сдвигая кочергу на нейтралку… она не двигалась с задней!
подержав сцепление минуты полторы-две, мне всё же удалось сдвинуть злополучную кочергу в середину и пойти наконец чистить машину!
далее были действия : задвинув на всё нахрен, включая работу, было решено направить колёса в сторону Академика Королёва, к пацанам на диагностику.
Приехав туда( привет глупые мастера и тп опущено) мне было сказано — вообще то надо было записаться… на что я сказал что просто ехал мимо, и если нету времени — пока, я поехал в другой салон дилерский. Тут великий мастер приёмщик сказал что окей окей, есть тут короче дырка, щас возьмём вашу тачку на диагностику. и только потом он соизволил узнать что же у меня с машиной!
описано чуваку что вот на холодной машине такая беда с кпп, он сказал ну типа с тросиками чото у вас. окда.
сказал посмотрим сегодня, но возможно не увидим ничего и придётся оставить до завтра, но в любом случае — я вам позвоню вечером!
настал вечер того же дня… времени 8.40… сервис до 9. звоню в салон — говорю мастера мне запилите. мастер берёт трубку — и говорит просто улётную фразу: * не было необходимости вам звонить, автомобиль оставили до завтра*. точно! не было необходимости мне сказать что оставили моего друга там. да что там друга — часть меня!
утро. 9.30. звонок из салона. у вас там такая та лабуда — тросики дали дуба нада менять — цена вопроса 9500 + работа 3500… рассчитывайте на 15! интересная математика в салоне у них…
для сравнения на экзисте эта штука стоит 8300 и работа в сервисе у знакомых — 2000.
приехав в салон — он радостный подлетает такой и говорит : ну что — ремонтируем?
на что получает довольно предсказуемый ответ: нет
далее диалог:
М(мастер) — почему же?
я — денег нету
М — бросьте, 15 тыщ это мелочь
я — а сколько у вас получка, позвольте узнать
м — это не имеет значения к нашему разговору
я — еще как имеет, может вы мне доплатите их, раз это мелочь?
далее был еще какой то такой разговор и я сказал что МАШИНУ МНЕ ВЫДАЛ БЫСТРО и менять я не буду ничего.
ладно, не будем о плохом!
забрал я своего друга и поехал на работу — лопатить форумы что же такое случилось!
выяснилось что я не одинок и на форуме было написано — может вода попала в тросики и замёрзла.
настало воскресенье. ездить можно, только после ночи нада сцепу держать по минуты 2-3.
итак, воскресенье. был придуман план — относительно еврейский, как многие заметят.
Если это вода — надо её испарить, либо выгнать маслом. поскольку руки из жопы — значит нужен тёплый гараж. гаража у меня нет, зато есть рядом ашан тройка!
итааак :
в воскресенье утром загнали пыжика на парковку в ашане на -3 этаж, тк там теплее всего +9 градусов.
сами уехали на ноуте в кино ) в ашане бесплатная парковка 3 часа. итак, прибежав через 2.59 судорожно тыкая карточку в автомат, чтобы выехать бесплатно… да! выезжаем бесплатно!
потом фишка со сменой карточек ибо машины две. пыжик с места не двинули и уехали на ноуте обедать )
вернулись после обеда( еще 3 часа почти) забрали нашего друга под окно !
утро понедельника, сердце бьётся как ненормальное, словно я иду на экзамен…
а нет, я просто иду к пыжу и думаю готовить ли мне деньги…
сажусь, судорожно трогаю рычаг… и Чудо, он как по маслу( в коробасе которое залито) прыгает в нейтраль…
Итог : вместо того чтобы заплатить 15 тыщ, можно заплатить 10, а я вообще отделался только лёгким испугом и может если бы не успели уложиться в три часа сотней рублей )
сев сегодня в пыжа, еще легче кочерга перешла в нейтраль…
Кстати, фильм был Мёбиус — крутой шпионский триллер наверное) или детектив )






Комментарии 7
Ну проблема не новая.
Я ничего не делал, не брызгал и не смазывал ничем. Просто утром, если не сдвигался рычаг, мелкими рывками, дабы не порвать тросы, миллиметр за миллиметром срывал с передачи на нейтральную. Ничего не порвалось, все прекрасно. Просто нужно нежно и аккуратно)
После трескучего мороза всё вымерзло и перестало застывать.
Читал я про одного на форуме, как он рычаг так оторвал нафик)))
Согласен, что опасность есть. Но я очень аккуратно и с чувством меры. Начинаешь потихоньку подергивать, хватка немного слабеет. Чуть сильнее, сильнее и т.д. В общем ниче не оторвалось пока)
Задача официалов развести на бабло, если машина не на гарантии лучше о них забыть)
что правда, то правда.
просто както вроде я не знаю нормальных чуваков по пежо, которые шарят по двигуну… вот по навесному и по краске — у меня есть друг )
привет. я осенью сделал профилактику всех там узлов и тяг. снял воздушный фильтр. тогда легче долесть. купил смазывающую хорошую пырскающую жидкость. там все попырскал, обработал. любой мороз этой зимой. коробка переключается как по маслу. даже нет никаких заеданий. все супер.
я летом и осень. проделаю подобное )
просто порадовался что денег не выложил ни копейки )
а так да, теперь буду перед зимой так делать )