Народ помогите пожалуйста, троит двигатель на холодную, пока не прогреется до 90 градусов, диагностика не показывает ошибок, форсунки распыляют четко и по количеству одинаково(проверяли на стенде) дроссельная заслонка новая, провода и свечи тоже.Уже не знаю что делать(((компрессия в цилиндрах почти везде одинакова(мерили именно на холодном двигателе) в среднем 12.8 очков.Может было у кого-нибудь такое?
Volkswagen Golf 1999, двигатель бензиновый 1.4 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Ленинкент
Volkswagen Golf, 1998
430 000 ₽

Омск
Volkswagen Golf, 1998
300 000 ₽

Новошахтинск
Volkswagen Golf, 1998
200 000 ₽

Ишимбай
Volkswagen Golf, 2001
200 000 ₽
Реклама


Комментарии 24
Что в итоге?
Решили проблему?
Решил проблему? Сейчас такая же ситуация
Решили проблему?
Такая же проблема. AXP 1.4Троит при любой погоде и температуре и только после длительного простоя .Свечи новые ngk bkur6et-10 может кто помочь
Решил проблему?
У меня беда такая же. Троит до 90°. Провода и свечи новые. Интересно узнать как решилась эта проблема?
Ну и как вариант брешет датчик дтож. он на 4 контакта один на приборку другой на мозги так что если есть вариант махнуть советую.
Как вариант трещины на катушке, открути три болта осмотри вокруг.
согласен, посмотри катушку. у меня тоже самое в сырую погоду, в хорошую нет такого. и на катушке трещина, по датчикам пусто
У меня это в любое время и в любую погоду(( катушки менял правда брал б/у на время с рабочей машины.
провода посмотри на окисление
Высоковольтные?
да
отличное состояние
Свечи, провода?
новые
на холодную скинь фишку с датчика гура, если будет нормально то его под замену, или дтож
Может в бензине дело?
в качестве бензина?думаю нет, пробовал на разных заправках
а катушку смотрел?
катушку менял на б/у рабочую, пропусков в зажигании нет.
еще может из-за дтож… не правильную температуру показывает и соответственно прогревочных нет…вот и троит.
Прогревочные есть, 1100-1200, датчик показывает верно, в реальном времени смотрел диагност.