Что с неё взять? Мажорка на 23" низком профиле…

А что с неё взять, действительно?
Мы познакомились на "анлиме", когда я пошёл поссать, а она кокс нюхала.
Шикарная кукла, чуть старше современной России. Дорогая. С маникюром, на стильной "бэхе", в сапожках, стоимость которых сравнима с двумя неделями отдыха на Мальдивах.
Она прекрасный представитель неумелого водителя, под которым умирают любые стептроники. Любит "жать" и "бросаться в толпу". И поэтому её телега жрёт не меньше двадцати на сотню. А бортовой компьютер упорно показывает среднюю скорость в 17 км/ч. И тормоза она меняет чаще, чем я носки. А я чистюля ещё тот…
Она визжала и ссала в трусы, когда моя Газель летела правым боком на овраг. А я незаметно улыбался, зная, что таких у меня будет ещё сотня, а у неё подобных идиотов больше не случится.
Ужасно, но у неё никогда не было Жигулей. Папа подарил ей на 18 лет "Мини" и водительское в нагрузку. Она считает, что дрифтует, а я вижу, что "андэрграунд" потерял очередного задрота.
Это незаконченая мысль, мне нужно подумать еще. Завтра она уедет, а я даже не вспомню о ней. В один и тот же Лефортовский тоннель нельзя войти дважды. Но этому поколению удаётся выехать из него, пусть на пробитых низкопрофильных, но будет, о чём рассказать подругам.
Спи сладко, тебя ждёт борьба. А меня ждёт обыденная жизнь. Жизнь, где неисправность системы зажигания определяют на слух. Где манёвр скоростью важней, чем мятые рычаги подвески…