
началось все на той неделе… сапожник без сапог и все в этом роде)))))
вобщем отпала труба перед глушителем бренчала, пердела и т.д. то время не было, то желания.
сегодня выгнал боевую ниву и решил загнать бусика на яму и опять разочаровался(((( двигатель в масле хз откуда бежит.(прокладку клапанной менял, заглушку егра новую ставил и все с герметосом, патрубки протягивал, но двс в масле со стороны колегторов…
суппорта починились сами))) тормозуха не пропадает сейчас. хоть это радует.
крестовина на рулевом болтается и масло между кпп и рк стало еще больше бежать(((((
ладно о грустном … кусок трубы не просто отпал, а лопнул вдоль. пришлось спиливать и подгонять новый. все приварено. звук стал красота только тнвд слышно как работает)))
пару вопросов. может было у кого?
1- дворники утром были прилипшие включил их они дернулись и больше не работают. что могло быть ? преды под рулем все прозваниваются.
2 — овер драйв включен когда на приборке горит "од офф" ?







Комментарии 3
Правильный дизель должен быть в масле)
тоесть это нормально ?вся правая сторона сопливит хз откуда
Да овердрайф включён, если горит на щитке приборов. Ездишь без 4- ой передачи.