Проведены работы:
-установка ГБО (баллон на 55 л. газа)
-установка оригинальных дисков на 7 спиц (оригинал LEXUS LS-600h)
-замена аккумуляторной батареи
-замена ламп головного света (лампа OSRAM)
-замена масла и фильтра в двигателе
-замена воздушного фильтра двигателя
-замена масла и фильтра КПП (оригинал TOYOTA)
-замена тормозной жидкости (жидкость BOSH)
-замена тормозных колодок и датчика износа
-замена амортизаторных стоек с опорами (стойки KOYABA, опоры TOYOTA)
-замена комплекта сайлентблоков передней подвески
-балансировка дисков с установкой летней резины (Dunlop SP Sport MAXX GT 245/45 R19 98Y Run Flat, протектор 8 мм.)
-регулировка развал/схождения подвески
-чистка и герметизация радиатора охлаждения двигателя
-замена ремня вспомогательных механизмов
-ТО-2 газового оборудования
-второй комплект датчиков давления в шинах внесен в меню бортовой системы
-второй комплект оригинальных дисков на 5 спиц с зимними шинами (Dunlop Graspic DS-3, протектор 7 мм)
Комментарии 28
А как газ установили? Вроде же на этот мотор не ставится? Тут же две форсунки на цилиндр.
Цена вопроса 720 долл. Все устанавливается без проблем.
amigoservice
А как газ установили? Вроде же на этот мотор не ставится? Тут же две форсунки на цилиндр.
У него другой мотор.
Та я уже понял, что на арабах все норм
Сумма, конечно, ахтунг.
Ресурс у большинства узлов еще оставался.
Принял решение все поменять комплексно (амортизаторы с опорами, колодки с датчиками, резину и прочее).
Все б/у детали, в том числе резину, выставил в продажу на OLX. Потихоньку находят новых владельцев.
Относительно стоимости ТО хочу внести ясность!
Стоимость включает:
— все расходы по замене и ремонту узлов подвески,
— дополнительная комплектация авто (газовая установка, комплект новых дисков с датчиками давления, два комплекта резины зима/лето, секретки на колеса),
— стоимость двух замен масла с фильтрами, два ТО газового оборудования,
— стоимость замены масла в коробке,
— стоимость замены тормозной жидкости,
— все расходы на покупку бензина и газа.
— мелочевка (страховка, парковка, АПТЕЧКА, лампы ближнего света, штрафы…)
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
По факту непонятки только с подвеской…почему на таком пробеге стойки и подвеска ушатана. Остальное все дело хозяйское)
Из необходимого ремонта диагностика выявила:
— замена два сайлентблока косых передних рычагов,
— замена тормозных колодок.
— замена правого заднего амортизатора.
Все остальные работы я произвёл по собственному желанию (принял решение установить газ на авто, поменять резину на свежую, заменить все стойки с опорами, купить допкомплект оригинальных дисков от LS-600h, заменить аккумулятор, поменять все резинки по передку).
Машинка теперь уверенная.
Ну если не жалко топочему бы и нет. Просто страрые еще походили бы огого…это же Лексус!
Ресурс у большинства узлов еще оставался.
Принял решение все поменять комплексно (амортизаторы с опорами, колодки с датчиками, резину и прочее).
Все б/у детали, в том числе резину, выставил в продажу на OLX. Потихоньку находят новых владельцев.
Относительно стоимости ТО хочу внести ясность!
Стоимость включает:
— все расходы по замене и ремонту узлов подвески,
— дополнительная комплектация авто (газовая установка, комплект новых дисков с датчиками давления, два комплекта резины зима/лето, секретки на колеса),
— стоимость двух замен масла с фильтрами, два ТО газового оборудования,
— стоимость замены масла в коробке,
— стоимость замены тормозной жидкости,
— все расходы на покупку бензина и газа.
— мелочевка (страховка, парковка, АПТЕЧКА, лампы ближнего света, штрафы…)
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
Это ж в каком состоянии машина была, что нужно менять стойки прямо с опорами и колодки прям с датчиками… Но ТО на 1/4 стоимости авто это конечно жесть
Ресурс у большинства узлов еще оставался.
Принял решение все поменять комплексно (амортизаторы с опорами, колодки с датчиками, резину и прочее).
Все б/у детали, в том числе резину, выставил в продажу на OLX. Потихоньку находят новых владельцев.
Относительно стоимости ТО хочу внести ясность!
Стоимость включает:
— все расходы по замене и ремонту узлов подвески,
— дополнительная комплектация авто (газовая установка, комплект новых дисков с датчиками давления, два комплекта резины зима/лето, секретки на колеса),
— стоимость двух замен масла с фильтрами, два ТО газового оборудования,
— стоимость замены масла в коробке,
— стоимость замены тормозной жидкости,
— все расходы на покупку бензина и газа.
— мелочевка (страховка, парковка, АПТЕЧКА, лампы ближнего света, штрафы…)
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
И это он только обкатку прошел) немца уже всего наверно пришлось перетряхнуть)
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
По факту забыл на 2 года максимум по крайней мере половину списка.
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
Амортизаторы максимум 2 года.передние рычаги в которые амортик прикручен макс 60 тыс.все остальное походит)
Рычаг бюджетно лечится.
poliuretan.lviv.ua/index.…path=59_1626_1627_803_804
Оу))))поздравляю!это на месяц если ездить по ровной дороге))))с этими людьми отработал)))по итогу вернули деньги
plasto
Рычаг бюджетно лечится.
poliuretan.lviv.ua/index.…path=59_1626_1627_803_804
Есои быть точным то 2 комплекта сайлетов этих в хлам превратились за 2 недели.ребята извинились и вернули бабло.
plasto
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
Прочел еще раз список…менялись не рычаги на оригинал а сайленты?
Верно.
Первый раз поставил Met Gum. Прошли 5 тыс.
Планировал поменять на полиуретан с конусной головкой, но исходя из Вашего опыта передумал.
Сейчас по плану поставить Lemferder.
0675692211 подскажу.испробовал все уже т.к езжу 7 лет и 200 тыс
Смотрю на список и понимаю, что один раз сделал и забыл на 5 лет
Вариант.
Govin
Смотрю на список и понимаю, что один раз сделал и забыл на 5 лет
Или "смотрю на список и понимаю что не повезло"
Ресурс у большинства узлов еще оставался.
Принял решение все поменять комплексно (амортизаторы с опорами, колодки с датчиками, резину и прочее).
Все б/у детали, в том числе резину, выставил в продажу на OLX. Потихоньку находят новых владельцев.
Относительно стоимости ТО хочу внести ясность!
Стоимость включает:
— все расходы по замене и ремонту узлов подвески,
— дополнительная комплектация авто (газовая установка, комплект новых дисков с датчиками давления, два комплекта резины зима/лето, секретки на колеса),
— стоимость двух замен масла с фильтрами, два ТО газового оборудования,
— стоимость замены масла в коробке,
— стоимость замены тормозной жидкости,
— все расходы на покупку бензина и газа.
— мелочевка (страховка, парковка, АПТЕЧКА, лампы ближнего света, штрафы…)
Пробег составил 25 тыс. км.
Срок эксплуатации 1 год.
Итого: 6631usd / 25 000 км = 0.265 usd / км
Ресурс заложен приличный. Рассчитываю на 3 — 5 лет.
Ожидаемая стоимость = 0,08 usd / км
По сегодняшнему курсу это жесть… Почти пол стоимости авто(( но с другой стороны если 5 лет ездить.Эххх… Да блин это мощно на одной тачке столько гонять)