Рессоры Exp + Газель

Делал знакомому потолок, пока монтировали болтали. Доболтались до рессор, я спрашивал: то ли пружины добавить, то ли от РАФ искать? А он мне не вопрос, заезжай сделаем. Сказано, сделано сразу записался и сегодня победили ))).
Теперь описание работ и затраты.

Замеры до:на задней оси

на передней

Процесс:
1) купили б/у коренной лист от газели усиленный 2 шт. 800 руб./шт.

Вот Газелевский лист примерили

отпилили вровень с 3-им листом и сделали подкладки из этой же рессоры 3 обрезка сваренных вместе
2) Сайлентблоки маленькие от Нивы

цена 600 руб
Большие, не знаю от чего нам подобрали по телефону и привезли )))

Запчасти на фото: TAB101

цена 920 руб 2 шт.

3) Стремянки оказались короткие буквально на 1-2 см. От Волги тоже короткие. Купили от Газели с будкой, но их надо обрезать и нарезать резьбу. цена 340 рублей 4 шт.

Родная/Газель будка/ доработанная)))

Что получилось:

зад

перед

Общий вид

В принципе можно делать и самому, но я возился бы дня 2-3 + замерз + нужно искать с кем делать. Тем более мы все подбирали, а сейчас все известно. За работу 4 000

Пока они снимали рессору я полез под капот с надеждой вылечить пропуски в работе мотора. Поменял катушку, СПАСИБО Алексею Smirnoff-555, он дал мне катушку на пробу. И промерял сопротивление на ВВ проводах. Парни сказали что нужно все провода снимать мерить ОМ-ы и длинну, затем вычислять сопротивление на см. и соответственно на провод т.к. длина проводов разная. Но мне было лень и я просто померил по цилиндрам.
1-4,21
2-4,19
3-4,3
4-8,1
5-9
6-7,9

Картина по проводам, как я понял не очень.
Напишите, кто что думает по поводу проводов. Когда даешь газу идет конкретный провал, иногда может даже заглохнуть. И вообще пропуски не постоянные, на холодную то есть то нет. А на прогретом почти всегда, но тоже не постоянно а как бы через раз. Даже колечки пускает ))))

Цена вопроса: 7 460 ₽