Добрый вечер, друзья!
Ну вот выдался день, пришел заказ с эмекса: ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ МОБИЛ
Было куплено 2 баллончика жидкости ( по 500мл).

Как обычно, собрались мы с 333Serega163. Пока он занимался рисованием ( раскрашивал свои летние тапки), я быстренько удалил из системы сцепления клапан задержки.


далее думал как прокачивать систему тормозную… сначала решил из смотровой ямы подлезть, но это ппц как неудобно, уделал бы весь гараж жидкостью. И все же принял решение, вывесить все колеса. Подняв машину с каждой стороны, подставил пеньки и стало удобно =)
Самотеком выпустил всю жидкость из тормозной системы и сцепления, опустошил заливной бачок.
Залил свежую жидкость, пустил по всем ходам самотеком, чтоб выходил воздух. Как результат достигнут, зовем помощника, лучше всего, когда он веселый =)))))

Для начала прокачали контур сцепления.

Потом принялись прокачивать систему тормозов. Все делали по феншую… Прокачали сначала первый контур (заднее правое колесо, потом переднее левое), а потом второй контур (заднее левое колесо, потом переднее правое). Прокачали полностью, пока не пошла чистая жидкость без пузырьков и пены. Поскольку, по ощущениям сцепа стала намного мягче, чем было, еще раз прокачали сцепление. ( туже не стало, возможно мягкость из-за удаления клапана). Ну и конечно все собрали все обратно =)

ВЫВОД: Жидкость не такая старая и грязная, на ней можно еще столько же ездить! ПО регламенту менять ее каждые 2 года или 30тыщ км — это не серьезно. Скорее всего, это обдираловка клиентов ( это мое мнение).
При замене жидкости, ушло примерно 700-800мл — это с учетом слива старой жидкости и прогонки новой + прокачка всей системы. После первых испытаний, сцепа стала очень мягкой и более комфортное переключение передач ( скорее всего из-за клапана).Тормоза без изменений.

Ну и как обычно ))
P.S. берегите себя и остерегайтесь гомосеков =)









Комменты 5
Есть такой не большой прибор, не помню как называется! Но он измеряет процент влажности в тормозной жидкости, короче сколько содержится воды в данной жидкости. Определяет очень быстро, если не ошибаюсь от 0- до 5 процентов это норма, все что выше уже надо менять жидкость. Так что можно такой себе прибор купить и переодически проверять тормозную жидкость. Это для того, что не менять грубо говоря ее тогда, когда не надо
как вариант можно. У меня основы были РЕГЛАМЕНТ ЗАВОДА. В след раз, года через 3-4 поменяю =)
Я согласен, смотри не переборщи с этим, тормозуха больше всего впитывает в себя влаги летом! Так что будь осторожен, я бы не стал 4 года кататься, все таки это твоя безопасность, над этим нельзя экономить
да это понятно… Просто если вспомнить наших отцов и дедов, у них на вазе всю жизнь авто жидкость не менялась, они об это и не думали, чтоб менять. Дольют, прокачают и дальше кататься )
а за 4 года, может и машину поменяю.
deskabrio
Есть такой не большой прибор, не помню как называется! Но он измеряет процент влажности в тормозной жидкости, короче сколько содержится воды в данной жидкости. Определяет очень быстро, если не ошибаюсь от 0- до 5 процентов это норма, все что выше уже надо менять жидкость. Так что можно такой себе прибор купить и переодически проверять тормозную жидкость. Это для того, что не менять грубо говоря ее тогда, когда не надо
Видел прибор такой в одном из отчетов на этом ресурсе! Дак там еще новые жидкости тестили (в новой жидкости от 1-3%), лучше менять раз в два года! Тормозами не шутят, а качество тех жидкостей нынче не на высоте. Чаще меняешь, лучше ездишь!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти