Приветствую читатели!
Вот и настал тот момент, когда морально устал от авто и ничего с ним не хочешь делать…
А планы были грандиозные. Выполнены, наверно, на процентов 40…
Восстановить кузов максимально, перекраска и всякого рода доработки под себя.
НО … устал… и она думаю от меня тоже. Хочется, конечно, что бы она попала в "прямые" руки и хотя бы поддерживали в том же состоянии. Страшна мысля, что её "разнесут" об столб или ещё как… и будет мучать мысль, что предал. При написании объявы такое чувство было.
Как и многие из вас, я отдал часть души в этот авто. Боролся с ним. По внешнему виду это трудновато сказать, но это так) Что-то сделаешь и тут же ломается другое. Это мягко говоря выбешивает.
Идёт она в люди, а точнее едет.
В связи с этим, дабы не валялось, кое что тоже идёт в люди.
Суппорта Girling 60 от ауди 200, интеркулер от 1.6 т.д. (на патрубки покупатель есть), велюровый салон.
Пока всё. но ещё будут пару предложений.
Всем спасибо!
Конец эпопеи!
Volkswagen Passat Variant 1991, двигатель дизельный 1.9 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — продажа машины
Машины в продаже

Новокузнецк
Volkswagen Passat, 1991
50 000 ₽

Калинино
Volkswagen Passat, 1991
120 000 ₽

Балаково
Volkswagen Passat, 1988
110 000 ₽

Сергиев Посад
Volkswagen Passat, 1988
155 000 ₽
Реклама


Комментарии 56
как знакомо) только я решил свой разобрать и продать по запчастям, чтобы потом не терзали мысли, как он…что он…у кого он…
Я его собрал, я его и разобрал!)
а мне негде его оставить разобранным)) и я б не смог наверное это сделать))
ну а мне так проще, не так обидно, чем целиком продавать) да и время есть этим заморачиваться
было б место, может тоже так заморочился.
Фары отдельно с линзами продаешь отдельно?
я подумаю
отдал уже или нет? пост конечно печальный, много чего сделал ты с ней
ещё нет. не звонят)
возможна отдельня продажа некоторых деталей?например оптики?
я её пока не собрал. но естественно не оставлю на полке за стеклом)))
понял)
Да уж жаль, но иногда нужно двигаться дальше, бывает находит и у меня забить на машину, но все же желание дойти до конца остается.
Вот это классно! У меня это желание пропалок сожалению.
отношусь к этому с понимание аудюху до конца не дособрал, продал в не доделанном виде, с фольцем уже решил идти до конца чего бы это не стоило.
Достойно!
Продал и молодец, считаю что нечего привязываться к одному авто.
Я поездив на мерсе и пересев обратно на пассат, понял: пассат — это ведро с болтами, но зато очень дешевое в обслуживание ведро.
Хах)) согласен с дешевизной) с мэрса снова на пассат… это сильно!)
По соотношению ремонтопригодность/надежность/ доступность запчастей с пассатом поспорить только ауди тех годов. В качестве альтернативы своему рассматривал либо б4 пассата, либо ауди а6 универсал в с4 кузове. Из новых машин достойную замену найти сложно. Тоже думал продать своего этой весной. Но скорее всего еще годик покатаюсь. За вырученные с него деньги мало что хорошего есть сейчас. От этой машины хоть знаешь чего одидать Поломки случаются конечно, но пока терпение не закончилось…
Вот и я хочу ауди с4, только s4)
в кузов седан я уже вряд-ли залезу, минимум универсал))
Бывает)))
Просто иногда приходится объемные вещи возить, да на природу вылазки делаем так что здесь без вариантов
Согласен.
Хотя и о вектре впечатления хорошие остались
жаль. опель случайно не нужен?
Нет, спасибо) уже присмотрел авто.
что интересное насмотрел?
ауди S-ку. Сегодня одну смотрел. Подушатана. Ищу дальше и собираю деньги)
я такие вчера смотрел) сам хотел себе другое.
Мне не дали самому проехать, покатали… как же она прёёт)))) хозяин говорит, что в ней около 270 кобыл. может быть и так)) на стоке не ездил
80 — ку не смотрел?маленькая после пасса, но в универсале нормально
не то, ой не то)))
что ещё интересное?
да больше ни чего и не интересует. у отца была сотка в седане. понравилась. Брат купил а6. дизайн а6 приятнее. если из s-ок не найду, буду смотреть а6)
ясно) стойкость кузова превышего всего
это да… но когда себе выбираешь… я становлюсь каким-то раздолбаем и фиг знает на что смотрю)))) благо ездил с Сергеем и он объяснил, что не стоит брать ту s-ку))
лучше что-нить 2-х литровое. Проще и надёжнее. Только комплектацию найти хорошую и состояние
простите, но это не интересно))))
)) понял. Цель давно намечена)
Это всё брат виноват!)))) купил 2.6, дал проехать… всё … испортил меня вкрай)))
аа)
))
Эт не правда))
Ещё и отнекиваешься, хах))
Просто грустна… Альтернативы нет как и денег…И ездить надо, и правда, устаешь от постоянного противостояния поломок и покупок даже мелких запчастей сделанных в кетае.
Так прикинул по своему БЖ — стабильно раз месяц что-то да меняю, но до "… момента, когда морально устал от авто и ничего с ним не хочешь делать…" пока не дошёл т.к:
1. Большие вложения и труд
2. Учтено финансовое состояние кошелька
3. Рынок авто разношерстный и замену в ценовом диапазоне Пассата пока не вижу.
4. Выбор запчастей велик как по цене так и качеству
Но коль решил, то — удачи!
Я всё это понимаю) Никогда не вернёшь то что вложено… но и вечно ездить не получилось, хотя я думал так и будет.
"Вечно ездить", с относительно минимальными вложениями, получиться только на новой машине(или совсем без нее);-)
Мне стало не интересно ей заниматься, вложений я не боялся.
Какое авто на примете, если не секрет?
Более геморное думаю. Ауди s4 или s6. на что хватит)
Nehta
"Вечно ездить", с относительно минимальными вложениями, получиться только на новой машине(или совсем без нее);-)
Если её каждый год менять, новые ещё как ломаются, только на другие "бабки".
Капец. Я гляжу не судьба кулеру быть установленным. А мучения внутри себя это известное дело. Удачи с дальнейшим выбором.
Спасибо! да, кулер пошёл по рукам)
Печальный репост(((((
есть такое…