Приехал в гараж одевать летние колеса, хоть в Пензе опять зима. При смене колес оценил состояние хромированных гаек на колесах, переживших только первую зиму. Покупал их за дорого 80 р/шт (1600 за 20 шт) в колеса даром при покупке зимних колес. Нашел потом в другом магазине за 50 р. Других для литья не встречал. Состояние видно на фото.


Поздравьте меня — я первый раз в жизни подтянул шкворень, за 53000 км в него никто не лазил. Покачал переднее левое колесо, а оно болтается прилично. Ключик купил давно, ждал когда случится. Оказалось делов на 5 минут (знаю, с правым колесом побольше). Прокладку оставил надорванную старую. Подтянул только верхний на один оборот — колесо зафиксировалось намертво. Поездим, понаблюдаем.



Также месяца два назад у машины при оборотах двигателя с 2000 по 2700 появился "скользящий" металический звук. Думал, что настала моя участь возиться с цепью и натяжителями. Потихоньку впитывал матчасть. Хотел уже заказывать натяжители, чтобы сразу менять при разборе. Но, позвав жену и попросив ее на нейтралке погазовать до 3000 тысяч оборотов, обнаружил причину звука — звенел экран выхлопной системы. У него ослабли гайки. Пронесло… :)







Комментарии 11
Так подтягивать вроде надо нижний шкворень?
В идеале надо 2 равномерно
Если в идеале-то надо штангелем контролировать расстояние от шопки до кулака с двух сторон. Но верхний шкворень очень слабо изнашивается и его почти не надо тянуть
Штангелем надо, и разбирать, чистить, смазывать надо. Но не в первый раз. Как разболтается, тогда и буду думать.
Так можно ведь доподтягиваться и опору испортить. Я взял машину б\у с пробегом 38 тысяч, нижнего вкладыша не было совсем и палец нашал чашку на опоре жрать. Но вовремя разобрал, все только началось. Так что я советую не тянуть
У нас машина с новья, и подтягивал только первый раз. Раньше повода не было.
гайки дааа! такая же беда только отлетели они когда на станции колесо ставили и завинчивали не ключом а дрелью(две сломали), сам ключом аккуратно завинчиваю вроде держаться
Судя по фото — трубка щупа тоже гуляет и выскакивает?)
Как у всех болтается. Но меня не сильно напрягает, волнует больше вопрос о том, чтобы через нее в движок грязь не попадала.
мне у дилера на нее хомут одели, который с болтом. зацепили за ухо, что под трубкой
Даа с гайками беда