Всем привет!
Итак, не поделиться неудачами я тоже не могу, не всё ж гладко идёт. Жизнь — она такая:)
Как следует из заголовка, всё неидеально. Но это же и означает, что первая пробная давка подана! Взял старый аккумулятор, подключил один из компрессоров по временной схеме, заткнул лишние дырки и стал качать. На 11 атмосферах аккумулятор сказал "пока".
Я побежал искать зарядник. Пока бегал, давление уже уменьшилось немного. Оставил на ночь — всё сдулось в ноль:( Ещё никогда Штирлиц не был так близок к провалу:) Но ничего, накачал снова, принёс воды с шампунем, чтобы мой хардлайн был мягким и шелковистым. Попшикал на фитинги и нашёл кучу утечек. Большинство находятся в контуре продувки — на него в общем-то пофиг, т.к. его задача держать давление, пока идёт накачка, а потом оно всё равно стравливается через осушитель в атмосферу, и утечка на 0.5 атмосферы в час здесь погоды не сделает. Принудительно стравил контур продувки и стал следить за основными ресиверами.
В основном контуре сифонят камоцевские фитинги с хардлайном. Остальные фитинги на мягкой трубке держат отлично, а вот серия 1000 меня расстроила:( Пытался её и так и сяк — тянул до упора, даже анакрол попытался добавить — два фитинга в тройнике на манометр травят как сволочи. При этом ещё не проверял трубки на подушки — ведь подушек в системе пока нет (т.е. они есть, но на полке — пока не до них), а там тоже такие фитинги сидят. В общем, беда.
На всякий случай попробовал быстросъемные фитинги насадить и проверить их, может с ними поработать:
Оказалось, что они в принципе держат, но:
— при небольшом отклонении в сторону начинают сифонить, значит при тряске всё будет сдуваться
— гладкая хромированная трубка не закусывается в фитинге и выдергивается рукой :) Хорошо, я десятку не даванул, а то выстрелом дыру в стене бы пробил:) В общем, удачно проверил!
Да, кстати, китайские фитинги из нержавейки держат просто на ура! Посмотрел внимательно — оказалось, что это полный аналог swagelok, только без надписи. Не удивлюсь, если с одного завода идут. В общем, решил заказать ещё таких фитингов с Китая, подожду пока придут. Помимо них, придётся купить ещё трубки, т.к. моя вся кончилась, а те, которые стоят, уже не получится использовать, — концы завальцованы под камоцци. В общем, куча веселья ещё предстоит, но сдаваться уже бесполезно — только вперед, к пневме своей мечты:) Чтоб хорошо работала, не травила так, что даже за неделю бы не спускала:))
А пока займусь электрической частью, там ещё конь не валялся!
Всем мир!
Комментарии 24
Ну даже негативный результат тоже результат)
Это верно! Поэтому лучше всё по максимуму проверять перед финальной установкой :)
У меня фитинги камоцци стояли, которые самозажимные, ни чего не травило с них, только с резьбы, а сам быстросъем держал все герметично.
Да я так и написал (последние две фотки и текст под ними), быстросъемы держат хорошо, но мою трубку не закусывают. Там хромированное гладкое покрытие поверх меди, не дает закусить трубку, отчего трубка вынимается почти также легко, как и вставляется. При подаче 5 атмосфер уже выстреливает:) А такая пневмопушка мне нафиг не нужна в багажнике
аааа, вон оно че) ну я брал обычную алюминиевую трубку, полировал ее и все отлично)
ой ну их нафиг эти хардлайны, передумал)
Ох, рано сдался:)
Дай ссылку на китай фитинги в лс))
чего в лс, можно и тут.
Например, такие ru.aliexpress.com/item/1-…1.AmKnZn&isOrigTitle=true
Вообще в али любые stainless male (или female) XX bsp YY mm, где XX — размер дюймовой резьбы, YY — диаметр трубки
Как планируешь устранять?
Новые фитинги с двойным уплотнением возьму
вот это ты меня конечно ооочень сильно расстроил)))) теперь я боюсь такое мутить) скинь ссылку на китай фитинги)
Глаза боятся — руки делают! Вот представь: собрал, закрутил, надул и… не спускает:) Так неинтересно:))
Фитинги первый раз брал с NPT резьбой, они точно хорошие, но никуда, кроме аккуэировского блока клапанов не сядут. Сейчас заказал такие ru.aliexpress.com/item/1-…1.AmKnZn&isOrigTitle=true За качество однозначно говорить не могу, но по виду точно такие же с нормальной дюймовой резьбой
твой оптимизм внушает доверие!) но меня эта участь в первый раз обошла стороной)
а ты не видал такие же фитинги, только не под 1/2 а под 1/4 резьбу) извиняй но у меня большая проблема что то искать на алике))
и еще вопросик) второй манометр нужен для измерения давления в ресах продувки?)
Ну я и говорю, на гибких трубках неинтересно:)
Спасибо, что заметил — мне как раз 1/4 нужны! Написал китайцу, чтобы поменял в заказе. Там у них всё есть, надо только списаться с продавцом о том, что нужно. Я ещё дополнительные компрессионные кольца заказываю, а то они ведь одноразовые.
Вот, например, сразу 1/4 у другого продавца ru.aliexpress.com/item/1-…ab_test=searchweb201556_7, searchweb201602_5_10034_10033_507_10032_10020_10001_10002_10017_10010_10005_10011_10006_10003_10021_10004_10022_10009_401_10007_10008_10018_10019, searchweb201603_1&btsid=fe8964cb-c06e-4d6d-99df-d809253e06ef
Второй манометр да, показывает контур продувки — чтобы видно было, происходит сброс или нет.
да уж) курс доллара не хило поднасрал, даже камоцци фитинги стоят около 100 р за штуку)
Есть такое дело:(
vk.com/studentengineer?w=wall-33120664_422451
слушай) я тут кажется нашел проблему)во всех лотах на алике которые ты скинул указанна аббревиатура BSPT, что означает коническую резьбу
Коническая резьба — это гуд, в цилиндрическую дырку она нормально входит. Т.е. с ней проблем нет, мажь герметиком и вперед:)
Можешь поискать, там есть BSPT и BSPP — и цилиндрическая и коническая
ну это я понял) я вот тут поторопился 2 месяца назад и взял и взял реле давления со входом 1/4 NPT, оно походу вот точно не вкрутиться в ресивер с G резьбой…) не встречал переходники с G на NPT резьбу?
NPT — это как раз американская резьба (national pipe thread), у меня такая на блоке клапанов VU4. Переходники искал и не нашёл. Тут два варианта: либо искать сразу фитинг на NPT или заказывать у токаря точить. Ну либо со всей дури закрутить, резьба сама нарежется и герметично сразу будет:)) Я видел, так делают (но лучше не надо)
пипец я поторопился(
У меня китайманские фитинги под трубку, их главный плюс, "оливка" надевается на трубку и трубка заходит в тело основной части фитинга, тем самым центрируется, в 1000 серии же трубка упирается в бортик внутри "оливки", а вот она сама уже упирается в фитинг и никак там не центрируется, то есть возможен небольшой перекос, от чего и образуются течи, зато прижимная гайка толстостенная и можно попробовать прожать, а на китайманских фитингах стенка у прижимной гайки тонкая, я при обжиме медной трубки сорвал 2 гайки ))
Я китайские крутил со всей дури — не сорвал:) Гайка отличается по форме от камоцци, но толщина хорошая. Там похоже на честную нержавейку, посмотрим ещё, что будет при эксплуатации.
Иногда думаю: спрятал бы все в подпол, соединил бы на гибких трубках, уже ездил бы:) Но так неинтересно!