Заправка сетевая "ЛукОйл", бензин 95 Экто плюс, заливаю до полного, счетчик дневного пробега на "0" и поехали. Скорость 100/110, редко 80/90, расстояние 300 км (+/_), снова азс — до полного, и методом пропорции высчитываем средний расход = 7,6 литра на сто км . Затем такой же замер трасса 140/190 км/ч, расход получился 12.4 литра на сто км, и таким же способом трасса /город при динамике "газ в пол" (спокойная езда не для меня), получил 10,7 литров на сотку.
Это всё при объеме 2.5 и 215 кобыл! Измерил по тому же алгоритму с 92-м от того же Лукойл, расход тот же, не больше/не меньше ( разница только в пределах погрешности).
Я доволен.
Мой бывший Mark 2.0 (160л/с) в 110-м кузове имел больший аппетит. Про Soarer я вообще говорить не буду — эта машина с другим расходом, другим кайфом, ему я прощал даже 25 литров на сотку.
Ростов-на-Дону, Россия
Естественно измерил
Запчасти и шины
Toyota Mark X 2006, двигатель бензиновый 2.5 л, 215 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — заправка
Машины в продаже
Чита
Toyota Mark X, 2009
1 200 000 ₽
Нерюнгри
Toyota Mark X, 2005
1 000 000 ₽
Ростов-на-Дону
Toyota Mark X, 2008
1 095 000 ₽
Партизанск
Toyota Mark X, 2005
800 000 ₽
Реклама
Комментарии 3
это же V обрзный двиг, конечно меньше будет, расход прям поражает
4GR даже в городском цикле есть в разы меньше JZ.
У меня у знакомого на 130 стоит приборка от GS, там на приборке показывает расход, экономайзер и т.д. Должна быть такая приборка и на 120.
JZ-ты хоть и прожорливей, но это моторы с огромным потенциалом. Я приберег себе один, как желание и время появится, сделаю какой-нить проект.
Приборка есть с экономайзером и на 120, но не в моей комплектации, у меня на этом месте tемпературу за бортом показывает. Меняется просто, но смысла не вижу. Расход мне интересен только для общего понимания аппетита машины, но придерживаться или следить за расходом и экономить я не умею :-). Стиль езды у меня не тот)