Всем привет, дорогие сообщники, читатели и гости…
как писал вчера (тут) был обнаружен заклинивший напрочь подшипник ролика натяжителя ремня навесных ну и следственно ремню стало нехорошо…
сегодня эта кака была бескомпромиссно побеждена.
сам процесс думаю описывать смысла нет, уже столько статей на эту тему, есть подробнейшие и с фото (к примеру)
сам подшипник мне обошёлся в 80 рублей (да — русских рублей, и да — всего 80 :)), продаван сказал что российского производства (бугагашенька) но кто именно производитель не сказал, ну и фиг, за 80р его можно менять хоть каждые пол года…
ремень попался корейский RIP-TOP 4PK1540 (оригинальный идет на 1542) за 650 рублей. по ощущениям крепкий добротный, будем поглядеть… встал нормально, натяжение отличное.
на всё про всё ушло часа три с учетом перекуров и поездки в магазины. тепереча все крутиться как надо и тохохонько, аж приятно…
ну и пара фото моего капота…
всем мира!
Комменты 8
Здравы будьте! Да ходят российские подшипники, только смазку лучше сновья поменять. Пыльник аккуратно поддеть канцелярским ножом и снять, в бензине или др. растворителе смазок помыть и положить новую, я пользуюсь Кастролом зеленым. Пыльник обратно поставить и радоваться 😀. Кстати, это касается всех Febest-овских подшипников — там смазка вообще никакая…
И Вам не хворать!
ну вот пораньше бы чутка :)
сейчас чет не охота все разбирать снова что бы смазку закатать…
Но на будущее будем знать! Спасибо.
наш проходил пол года и засвистел вскрыл а смазки нет. си час поставил от поставил бензопилы хускварна с металлическими крышками за 150р обводной ролик койо новый 1822р.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти