Всем привет!
Пробег уже большой для цепи, пора бы и проверить как там дела)
Сложного ничего нет 16 длинных болтов и 17 й маленький)
Натяг хороший ничего не провисает
А вот прокладка у свечей вся деревянная, половину порванная, кусками отдирал)
Вообще не пожалел что залез
Крышку мыл чистил всем чем можно))
Все просушил, очистил от остатков старой прокладки движок (есть 2 капли герметика в районе цепи их не стал убирать, так как на самой (новой) прокладке есть насечки под него), далее установил новую, там не ошибешься есть пазы точечные.
Далее сборка, руководствовался данной картинкой
По уму затягивать нужно динамометрическим ключом, момент для первой затяжки 4-5 и дотянуть до 8-9 Нм
Затянул так по ощущениям)
Коды:
Hyundai/Kia 22441-2B000 Прокладка клапанной крышки с кольцами свечных колодцев 703 р.
Всем добра!
П.Сы Есть небольшой нагар в виде паутинки на боковой крыше В районе цепи ГРМ, думаю последствия когда замены были по 15 тыс.
Я почему то до последнего думал что она растянута)
Комментарии 22
смотрю движок чистенький)) на каком масле?
05100-00410 Масло моторное полусинтетическое "Super Extra Gasoline 5W-30"
Ага стараюсь) 5 тык меняю
Пробег какой?
я смотрю, что кому как повезет
кто и 150т км ездит и норм все
а кто то 70 и пора менять
147 тык
вот, а в сети куча постов где люди меняют цепь на 70 -80т км
вот хз почему так
себе тоже планирую поменять цепь
закупаю запчасти потихоньку
Кстати чтоб проверить натяжение цепи нужно двигатель прокрутить в обратную сторону совсем на чуть-чуть. Тогда и будет видна полная картина
а так то цепь подтягивается сама при работе
Это да, думаю так будет видно растяжение, но я хотя бы уверен что натяжитель ещё функционирует) может на последних миллиметрах конечно)
До проскока звена ещё далеко
при снятии клапанной крышке натяжитель цепи не виден?
Честно я туда не заглядывал, но он должен быть виден
GrosulDenis
вот, а в сети куча постов где люди меняют цепь на 70 -80т км
вот хз почему так
себе тоже планирую поменять цепь
закупаю запчасти потихоньку
Кстати чтоб проверить натяжение цепи нужно двигатель прокрутить в обратную сторону совсем на чуть-чуть. Тогда и будет видна полная картина
а так то цепь подтягивается сама при работе
Просто часто видел, люди открывают, а он там висит и натяга нету
я вчера себе проверял. но не вскрывал крышку
залез пальцем в маслозаливную горловину — так можно доставь до цепи.
Машина была холодная — потрогал и думаю ну норм вроде как натянута немного совсем прогиб есть.
потом за ремень взял и потянул на верх ну может 1/6 или 1/5 оборота обратно сделал
и ужаснулся
провис конкретный
так что буду менять полюбому
правда запчасти порядка 100$ но что поделать …
Да можно глянуть у себя так же
GrosulDenis
я вчера себе проверял. но не вскрывал крышку
залез пальцем в маслозаливную горловину — так можно доставь до цепи.
Машина была холодная — потрогал и думаю ну норм вроде как натянута немного совсем прогиб есть.
потом за ремень взял и потянул на верх ну может 1/6 или 1/5 оборота обратно сделал
и ужаснулся
провис конкретный
так что буду менять полюбому
правда запчасти порядка 100$ но что поделать …
я так понимаю со стороны генератора вверх?
да, верно
GrosulDenis
я вчера себе проверял. но не вскрывал крышку
залез пальцем в маслозаливную горловину — так можно доставь до цепи.
Машина была холодная — потрогал и думаю ну норм вроде как натянута немного совсем прогиб есть.
потом за ремень взял и потянул на верх ну может 1/6 или 1/5 оборота обратно сделал
и ужаснулся
провис конкретный
так что буду менять полюбому
правда запчасти порядка 100$ но что поделать …
За какой из ремней? :)
у тебя нет цепи!
Сорри. Не уловил, что речь идет о цепи ГРМ. Я имел ввиду цепь распредвалов.
www.drive2.ru/l/2030429/
ее вообще кто-то меняет? ))))) она с другой стороны находится и через горловину точно не достать до нее) только крышку снимать
Да, проблемы теже, провисание и перескок. Через крышку наверное не достать, но крышку похоже в этом году буду снимать. Обнаружил запотевания со стороны лобового стекла по всему стыку крышки и двигателя. Прокладку буду менять.
вот тогда и узнаешь как там дела обстоят. там ерунда запчастей
цепь + успокоитель
Вот собственно и интересно как оценить состояние, поэтому и спросил какой ремень крутить :) Но уже понял, что достаточно визуально посмотреть :)
как натяжение цепи проверил?
Ну первое это провисание цепи(если натяжитель накрылся она бы провисла, так же если бы была растянута ), здесь его вообще нету, и второе просто рукой тянем вверх вниз, у меня все очень жестко сидит отклонения минимальные