Че-то я все о грустном, да о печальном. А похвастаюсь-ка я наконец фотками багажника на крышу, который приобрел и таки поставил неделю назад! :)
Модель — Amos Dromader +
Брал у мужика-тёзки, который занимается именно багажными системами и держит под это простенький сайт. Изначально собирался взять по минимуму — лапы и стальные поперечины. Но дядька меня так убедительно уговаривал, что я взял лапы, алюминиевые аэродинамические дуги и комплект замков, чтоб не пришлось искать свежий аксессуар по цветметам :) В итоге вместо 2500 вышло что-то в районе 4000 — но ей-богу, не жалею!
Пару грузовых ходок я с ним уже сделал, чем высвободил дома немного драгоценного места :)
Штука очень полезная, планирую еще к ней прикупить крепление для велосипеда. Если кто заинтересуется и не справится с гуглом — ссылкой на сайт поделюсь в личку :)
PS: Спасибо любимой жене за то, что бегала вокруг, фотографировала процесс и мерзла за компанию! :*
Комментарии 21
Здравствуйте. Не подскажите расстояния на каких он должен быть установлен? В интернете ни где не написаны.
Здравствуйте, как вам удобнее, так и ставьте — никаких ограничений тут нет!
Очень бестолково визуализирован процесс установки девайса. Зато, жена — восхитительна!:)
Ну да, виноват-с :) С другой стороны — шо его визуализировать! Открыл инструкцию — и вперед :) Больше всего меня занимает вопрос расположения упоров на крыше, если получится при следующей установке поаккуратнее поставить — вот это и будет повод для более детальной визуализации)
PS: жене передам, ей будет приятно :))
отличное приобретение! делись ссылкой где брал)))
www.bagaznik.net
Читал где официальный ответ от Ниссана-крыша альмеры не предназначена для багажника и категорически нельзя ее нагружать ввиду конструктивных особенностей. А так колхоз. Если надо, что то перевезти -закажи газель.
Вот надо было ковер перевезти недавно. Из дома в гараж — 700 метров. Рулон длинный, под два метра, по гололеду пешком не потащишь. Весит тоже немало, чтобы на себе переть. Какая газель, ты чего?) Ради тряпки через квартал перевезти?))
Или велик мне тоже газелью в кортеже возить?)))
Колхоз? Да и пусть с ним, цели-то как раз преследуются чисто колхозные — негабарит перевезти из А в Б. Опять же девайс съемный.
при сложенном сиденье входит 2,9 метра
Переднем? Заднее у меня не складывается, ранний выпуск :)
при заднем и переднем. с багажника до передних 2 метра.
Опять же, на заднем у меня две капсулы для спиногрызов — их(капсулы=кресла) в отличие от багажника постоянно вынимать-ставить реально напряжно.
Так-то рейки всякие из леруа я в салоне возил.
Хорошая штука, но хлипкой выглядит. У ваз 2106 по паспорту допускается нагрузка на крышу — до 50 кг. Сколько можно на альмеру грузить и сколько в принципе багажник выдерживает — кто ни будь знает?
Здесь по паспорту тоже где-то до 70 кг на четырехдверку, но я столько класть не буду — у нас железо больно хлюпенькое.
А вот сам багажник после завинчивания всех болтов держится крепко, выглядит, по-моему, тоже крепко :)
А ведь в силу конструкции нашей крыши…производитель совершенно не предусматривал установку багажника…
на что-то легкое, но крупногабаритное вполне потянет) Велосипед там, ковер, стеллаж деревянный из икеи.
и дверь нормально закрывается?Оо
все б ни чего.прикольно и штука полезная.
Двери ничего не мешает, зазор там достаточный) уплотнитель в рассчет не принимаем)
тоже изначально купил недорогой 2-3 тыр, квадрат-без замка, пользовался несколько раз когда ездил на рыбалку, очень рад тому что не взял навороченный багажник, ни к чему всё это, пользуюсь редко, при продаже авто отдам в подарок не жалко… …
есть вероятность, что придется скоро с ним часто и много ездить — так что хай уж теперь навороченный будет :)
если так то да лучше переплатить…