Апгрейд аккустики ч.2 или установка родного harmann/kardon

В первой части я добавил звука, установив твиттеры на стойки.
Меня всё радовало, но хотелось немного большего с сохранением аутентичности)

Магнитолу изначально искал со встроенным усилителем, что бы просто переткнуть разъемы и всё сразу заработало. Об этом я писал в БЖ, но так ничего и не нашел. По крайней мере, за приемлемые деньги)
Позже магнитолу без усилителя подарили коллеги по работе. У неё не работал валкодер, но причина была быстро найдена и сразу устранена с помощью паяльника.

Сначала, по совету monolit722, приобрел усилитель звука Мастер-Кит — masterkit.ru/shop/multime…ia/amplifiers-low/1318729
Развел все провода для установки усилителя в разрыв аккустических проводов и поместил плату в алюминиевый корпус, для лучшего охлаждения.

Звук был достаточно мощным, но некачественным — всё время присутствовала помеха. На заведенном авто помехи только усиливались и слушать музыку было невозможно.
Первое, на что грешил, это отсутствие фильтра по питанию. Но до фильтра дело так и не дошло — концепция поменялась)

У Дмитрия были приобретены: кнопки руля, динамики harman/kardon в передние двери и усилитель звука(тоже harman/kardon) с ответной фишкой.

Кнопки встали без проблем — сверлил и прикручивал не снимая руля, только "подушку" скинул. Провода и разъем в руле уже установлены с завода. Управление магнитолой идет по фишке питания.

Дальше началось самое муторное — изготовление проводки под усилок.
Все необходимые провода были вырезаны из донорской проводки от третьего дискаря (машина в утиль), благо там почти везде проложены парные разноцветные провода витой парой. Пару дней неспешной работы и на руках отличный жгут под усилитель.

Оставалось только установить динамики в двери и провести пару новых проводов от усилителя к нижним динамикам, т.к. проводка отличается немного). На обшивке присутствует разметка под среднечастотники, так что проблем с их расположением не возникло.

Параллельно покрасил решетки нижних динамиков, т.к. те уже успели немного подзаржаветь.

После того, как убедился в полной работоспособности всех компонентов, снял водительскую сидушку с центральной консолью и проложил жгут под сиденье на его законное место. Кронштейн под усилок тот же, что держит мозги коробки, так что городить ничего не пришлось. Забыл только сфоткать, как там получилось "красиво")))

Воткнул магнитолу и наслаждаюсь!

Больше всего радует управление с руля. Первый день только и занимался, что щелкал радиостанции и звук крутил на руле)))

Колонки высокочастотные в задние двери пока не ставил и может быть не буду. Мне и так звук очень нравится.
Сабвуферы на дверь багажника тоже не вешал и не планирую, т.к. там оставлено место под второй карман.

Позже приобрету и установлю USB-адаптер от Триома — trioma.ru/products/flipper2/flipper2.shtml

Из недостатков:
Один корпус динамика с надписью harman/kardon просится на замену — надпись стерлась и сеточка поржавела немного. Поставил его с водительской стороны — там его не особо видно. Если у кого-то есть ненужный корпус с дохлым динамиком, приму в дар))) Нужен только корпус!

Радио в движении ловит только в моно. На месте почти всегда стерео. Причина оказалась в отсутствии второй антенны на стекле. В моей комплектации антенна только на правом заднем стекле багажника и усилитель антенный только один. В полной комплектации должен стоять второй усилитель FM и вторая антенна на левом стекле. Усилитель уже нашел у Димы. Стекло переклеивать пока не готов. Возможно, приклею просто на стекло тонкую проволку, но об этом в другой раз)

PS: Если кому нужен усилок от Мастер-Кит, отдам за 1000 вместе с корпусом. Полностью рабочий!