Эстетическое удовольствие (фотосет)

сапсибо) просто вылет самих колес маленький и они 9.5 шириной)

"Начали за здравие, кончили за упокой"
Суть моего первого начального коммента:
Тайота похожа на хендай

По поводу ГТРов Эрик хорошо высказался, посмотри его видео

Про мою Ауди — это машина для комфортабельного перемещения из пункта А в пункт Б. Она и не задумывалась для езды по трекам

вот она, правда!) вот это я и хотел услышать!) в Ауди придется много чего переделать, чтобы она поехала хорошо на треке. так же и я Хендае. а в ГТ86 уже все готово для трека — можно просто ничего не делать!) ) ) в этом ее плюс большой!)

В хендае ничего не придется переделывать для езды по треку, потому-что у них с тайотой идентичные характеристики

Ауди кстате я бы не списывал так быстро со счетов. Она выстреливает на 2 секунды до сотни быстрее + после сотни заметно лучше едет, чем хендай и тайота.
Плюс, если условия трека будут не идеальными (напрмиер дождь), то ауди с легкостью обойдет эти заднеприводные купешки

возможно) от водителя еще много зависит)

если речь об эстетике, то от колов внешне ничего не изменится) а минус развал не хочу)

задача выполнена)))

)

я хочу этот кит, но он под сотню стоит… пока не вар

не чего не знаю…, что бы поставил потом =)

ахах))) блин, теперь я просто обязан)))

ахах)) я тоже когда гольф на стоянке высматриваю) если он не там, на душе не ладно)))))

=)

даа, есть такое)) были черными, с пластидипом не сложилось, буду коасить в черный глянец)

в пленку) краска здорово, но дорого и муторно…

а че тебе не нра твой карамельный цвет?)я б ее назвал карамелька :D Еще пленкой утежелять машину )))))

да пока не буду обтягивать)) позже может))) карамелька нравится ахах)))))

пленка ж не из чугуна))))

Блин, а я влюбился в красную ГТшку!)))в автосалоне как увидел, как посидел в ней, немного заболел))но канешно не с нашими дорогами(

да на сход-развал прост еще не ездил после пружин.вот на днях доберусь надеюсь

дааааа)) в воскресенье уже 27 обещают))

Все, я переезжаю к вам) аххаха))

какое нах занижение ))) кто то с болгаркой стал круче японских инженеров ))))

Ну если кто то в наше время еще собираеться болгарить такую машину то вперед! Я ничего такого не упоминал! Странные у вас ассоциации занижение=болгарка?! ))) Есть винтовые подвески придуманные теми же японцами! Вот так как-то!

она уже занижена на дюйм, джипом была до этого. без фанатизма, не в штатах живем) развал делать не собираюсь, машина для трек дней и очень активной езды

если машина для трек дней, то фраза "развал делать не собираюсь" никак не сходиться…
для трека развал обязателен…
да и с дисками нужно что делать, менять или развал или хотя бы резину поуже одеть, с такой резиной и развалом торчат, и смотрятся не очень(

ты хочешь сказать что минусовой развал полезен машине на треке? а чем уже резина, тем больше перегрузок на корд, которые приводят к сползанию покрышек. я стэнсом всем этим и остальным с ним связанным заниматься не собираюсь. красиво-да) практично-совсем нет.

узкая резина имелось ввиду чиста для вида, т.к. сейчас диски слишком выпирают… стенс это игрушка на короткое время, у меня гражданские колеса были в стенс стиле, одного сезона наиграться хватило)

конечно развал полезен на треке, у тебя сейчас он городской для передвижения по прямой на гражданской резине, развал должен выставляться в зависимости от выбранной резины, настройки подвески, что бы пятно контакта было максимально, и резина отрабатывала на все 100
соответственно у меня развал был -3.1 спереди и -1.5 сзади, резину ставил максимально широкую 255, какой нужен тебе нужно подбирать — экспериментировать…

так то да)) резина в повороте ж при минусе наклоняется и цепляется всей поверхностью…в дрифте так особенно заметно)) как винты будут начну эксперименты)

спасибо))

ахаха)) свой человек))) про модель стефана яновски))

можешь скинуть де покупал?))или сайт де они есть?))в личку можно)

да им больше года)) у себя в краснодаре покупал))

да я думал написать)) но ппц занят был, даже в инет не зашел за все время…

И поэтому машина стояла на орбите :-) :-)

кроме напоминания о форме фар нет ни одного общего элемента) ориентиром был LFA

— Небольшая купешка
— Двух литровый двигатель
— Один ценовой сегмент
— Очертания кузова машин
С учетом того что хендай вышел года на 3 раньше и появилось предположение о том что "скомуниздили"

хендай всегда будет нишевым игроком, выпускающим корейский хлам. компания без истории и побед не может выпускать легенды! хендай и рядом не стоял с нашей красавицей!)

ну это как сказать!)) дженезис в формуле дрифт засветился не хило) то корч конечно, но все же. машина неплохая, но они абсолютно разные, разный стиль, дженезис после рестайлинга стал вообще с закосом под бизнес купе с мордой от соляриса. я реально не смог найти место, которое не было бы отделано кожей, это порадовало, но он теперь в другом классе)
что касается дизайна, да, общие черты прослеживаются без усилий, но я если честно даже и не подумал об этом, хоть и мало мальски рассматривал для себя дженезис на ручке)

Мне рестайлинговый дженезис тоже не понравился:)

вот чисто к тебе вопрос — ты уважаешь людей, которые выбирают солярис?) я этих хендайводов рву в хлам каждый день, когда кто-то пытается выделываться на дороге. остаются далеко в зеркале заднего вида. никогда бы не взял хендай, чисто из принципа.

При чем тут солярис?
Точно так же можно вопрос поставить — ты уважаешь людей которые выбрали тайоту королу?

потому что генезис это тот же солярис) с логотипом на "Х"

Не перестаю удивляться вашей железной логике
Вы реально не понимаете о чем идет речь?

"Тайота GT это таже королла, с логотипом на букву "Т""

это ты придумал цитатку? Кларксон так не думает. ты будешь с ним спорить? или тебе на треке доказать, что машина умеет рулится?

Извините, если задел ваш японский хлам, своим корейским хламом
Для справки — серийные модели мало похожи на машины которые побеждаютв гонках
Ну а насчет "ниши" вобще звучит смешно. Тайота кроме бюджетных семейных дешманских машин нихера больше не выпускает. лексус в пример не приводите, у вас не лексус

тем не менее, Тойота всегда славилась легендами, которые всем хорошои известны высокой надежностью, прекрасной динамикой и управляемостью. по крайней мере до 2005 года точно.
сейчас старые модели снова выйдут на рынок в новом обличии, и тогда держитесь крепче!)

Свой надежностью славились — мерсы
Динамикой и управляемостью — бехи
Тайота как делала гавно, так его и продолжает делать
Не надо мне лапшу на уши вешать :)
Факт остается фактом: эта тайота точно такая же, как и хендай. Только хендай вышел на несколько лет раньше

где факты-то?) бмв всегда говном была — вот факт!) она не рулится ну никак вообще в стоке! на MAXPOWERCARS был хоть раз? там одни японцы ездят. по прямой тоже даже Acura RSX 2 литра на атмо любой бумер разорвет в хлам!
про мерины я вообще молчу — машина-диван просто. для снобов, которым хочется гонять на машине в которой "дорого" — это основное преимущество.

развал на стандартной подвеске не поможет — там слишком маленькие диапазоны регулировок ( почти что нет

нужны отдельные компоненты

те что приехали к тебе))))

пока из приехавшего к развалу прямого отношения ничего не имеет.
морда будет валиться регулируемыми опорами чашек койловеров, зад регулируемыми рычагами

да это само собой)) я просто думал регулируемые стойки стабилизатора тоже свои коррективы вносят

Скорее приобретай) Тебе понравится)

управляемость превыше эстетики)) хоть и красиво сцуко!)

планы в расширение)

что то между субаровским синим и голубым)) глянец)

А где клеишся? Можно в личку)

я их практически случайно взял)) с резиной, они бу) пока все гуд) пружины довольно жесткие новые оказались и мои опасения ушли на третий план… до арки еще прилично, чтобы не биться

ну и смысл теперь на цыпочках передвигаться? ((( у тебя гончая машина или шоукар подиумный?

хода подвески на стандартных амортизаторах остались те же !
images.thecarconnection.c…brz-drive_100392628_l.jpg

так не делается (

я как гонял так и гоняю)) в краснодаре и сочи неплохие дороги)) да и все ямы наизусть знаю))

я согласен что не по фэн шую…

Но диски один фиг красиво смотрятся на машине:-)

Нужен развал и другая резина. Ну и ниже)

я хочу у вас жить)))