Всем привет! Пришла весна и некоторые части нашего города стали похожи на Венецию :)) В связи с этими событиями было решено проапгрейдить воздухозабор, чтобы не словить гидроудар. Заказал я значит весь комплект от рестайла, включая верхний дефлектор радиатора, его все ставят от МЕЖрестайла, но стоит он как золотой, поэтому я просто доработал рестайловский.
Процесс разбора весьма прост, все снимается без малейших усилий.
Далее, когда все старые атрибуты скинуты, нужно наметить и просверлить отверстия под гнутый воздуховод. Слева отверстие совпадает (рассверливаем на 5), справа сверлим новое.
После установки "гуся" сверлим еще одно отверстие под доп. дефлектор, если вы конечно его приобрели))
Устанавливаем новый фильтр UFI, по отзывам очень хороший.
Осталось доработать дефлектор радиатора. Его просто запиливаем по сгибу
Ну и конечный результат
Многие вообще не ставят длинный воздуховод, обуславливая это тем, что он не нужен. Некоторые даже ощущают приход целого табуна коней под капотом!)) Все это полный бред, только фильтр быстрее загаживается.
Изменения в поведении машины:
Все работает так же ровно как и до этого. Хотя впуск все равно стал много короче и холоднее, что уже очень хорошо. Плюс ко всему, теперь можно не так трястись проезжая озера на дорогах, коих у нас не мало)))
Старый комплект (короб, патрубок, дефлектор, резонатор, крепления) в продаже!
Финис коды:
— корпус 1712201;
— длинный патрубок 1485769;
— короткий патрубок 1485770;
— гофра дроссельной заслонки (1.8-2.0) 1684286;
— верхний дефлектор радиатора 1480459 (межрестайл), 1492993 (рестайл);
— маленький дефлектор 1492992;
— воздушный фильтр UFI 2767500.
Всем бобра!)))
Комментарии 39
Здравствуйте, а кто нибудь ставил корпус воздушного фильтра от фирмы SAT ? Подскажите стоит ставить ?
SAT параша кривая)
Это я знаю, что сат это вообще треш а ничего лучше нету, либо оригинал сломанный, смысл от него тоже
Я и сам бы поставил. Нужно поискать. Только вот х.з где, разборка либо магаз. Может пропадет эта бешеная задержка, когда наступил на педаль а реакция потом
Ничего не понял.но очень интересннь
Привет рёв мотора тоже тише должен быть не подскажешь?
Да это не сильно связанно
1712201 — ориг ставил? или же аналог? ориг стоит п***** космос
Полный кит б/у оригинал, почти новый был
Если втулок нет, подскажи финис пожалуйста. И нужно ли гофру менять если у меня и так 2.0 ?
Втулки можно использовать с резонатора, гофру менять однозначно
Заказал гофру автоваз, говорят идеально подходит, резонатор по идее не нужен больше?
ага, не нужен
Что такое резонатор?)
А в чем отличие дефлектора рестайла от межрестайла? Вроде очень похожи
как фильтр? стоит брать?
Еще как стоит!)
подскажите пожалуйста как снимать резонатор?
снимите левую фару и левый подкрылок, дальше все предельно ясно)
и последний вопрос, втулки от резонатора как крепить? нужно крепёж отдельно покупать или с резонатора можно использовать?
с резонатора можно использовать)
крепежи какие использовали?
две резиновые втулки (оригинальные) и пара пистонов) втулки можно использовать от резонатора
По всей видимости мне повезло, у меня межрестайл…
ага, у тебя самое то!)
Многие кто из фокусоводов смотрят мою подкапотку и удивляются… Как так, вроде кузов дорестайл а подкапотка рестайл…
ну просто не разбираются значит в фокусах)
TheVeider
Многие кто из фокусоводов смотрят мою подкапотку и удивляются… Как так, вроде кузов дорестайл а подкапотка рестайл…
у меня тоже самое, проверял блок предохранителей тоже от рестайла, про межрестайл практически не знаю, может просветит кто …
всегда рады помочь)
хорошая работа Мишаня)
и во сколько тебе это обошлось?
что ни пост, то обязательно про впуск от рестайла.
ну а в чем смысл вашего коммента?
Я себе тоже на той неделе поставил) только хобот не поставил, не было резинок((
ага, видал) ты же резонатор снимал, его крепления бы приспособил
Пробовал, не лезут, большие очень)
там надо чуток отпилить и все нормально залезет)
Я не стал хобот пилить, потом ведь когда нить продавать))
а я вообще этот хобот убрал
Я же расписал про это)) не вижу смысла