Причина тут, тут, тут, а вообще самое начало — тут
Начну с хорошего — собрали систему охлаждения. Антифриз, залитый вчера, сегодня стоит на том-же уровне )
Вторая хорошая новость — собралась куча запчастей. На коробку и не только…
Третья новость не самая приятная — Екзист снял мою шайбу на 2,5мм и предлагает уже за большую сумму и большего срока… Печалька…
Но колхозить — так уж до конца ))
Взял фольгу… Пищевую, первую попавшуюся в магазине. 4 слоя где-то в районе 0,1 мм (ну, с точностью до одного индийского слона…)
Сложил в 6 слоев и подложил под существующую шайбу…
Начинаю собирать коробку… Вроде все нормально, но за первичный вал провернуть трудно, если помогать рукой вторичный — то крутится… Но я в сборе без фольги не пробовал, поэтому хз… Поживем — увидим к чему это приведет.
Сальники ставлю на сухую. Где есть вероятность поцарапать сальник — обматываю конец вала скотчем.
Выжимной новый. Sachs.
Дошло дело до 5-й… Вот тут засада… Вилка куда-то развернута… Передачи не все включаются — только 3 и 4…
Начинаю разбирать коробку заново… Открутил датчик заднего хода… Дернул вилку с вала — и она запрыгнула на место… Передачи включаются… Закрутил датчик — не включаются…
Вот откуда западло не ожидал — так это с этой сторону…
Слева — старого образца, справа — нового… Завтра поеду искать гайку с такой резьбой — подпилить и подложить под датчик… Или метчик… Завтра решу, сегодня уже поздно — домой пора…
Комменты 10
Фольгой, это жесть.
Ну а чем это может грозить?
Судя по фото, ты заделал кусочком фольги — дырку которая образовалась в твоем родном кольце? Или нет… ты подложил кусок фольги под уплотнительное кольцо?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти