Как бы не было грустно но пыж попал в ДТП. Случилось это на перекрестке, за рулем была жена и двигалась в прямом направлении на зеленый сигнал светофора, встречный автомобиль skoda при повороте налево ее не заметил и не пропустил. Итог печален: Фара, немного капот, опять бампер, усилитель бампера, левое крыло и так по мелочи. Удар был не сильный. Лонжероны на месте. Независимая уже насчитала 48000. Поэтому я сразу приступил к восстановлению.
Комменты 4
Вот капот зацеплен это беда, так как если рихтонуть не получиться, то придеться менять, а он стоит бешенных денег, так как сделан из алюминия. Мне Пыжа когда в бок пресанули, чудом капот не тронуло. А так поменял у себя крыло переднее правое, фару, фиксатор бампера, рихтовка и покраска кузова и бампера переднего, а еще плюс, рулевую тягу, наконечник, шаровую, гранату и поворотный кулак.
Печально все это! Расскажи, пожалуйста, зачем вы в России сразу же обращаетесь в независимую экспертизу? Неужели все так плохо если решать через страховую непосредственно?
В моем случае страховая не имела своего оценщика, а пользуется услугами независимой экспертизы. Поэтому туда и обратился. А вообще есть опыт друзей и знакомых, суммы начисленные непосредственно страховой оказываются на порядок ниже чем на независимой экспертизе.
ААА ну тогда ясно! Удачи на дороге после ремонта!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти