В прошлом году, как то раз, выезжаю себе спокойно с заправки и у меня загорается машинка с ключиком!
Машина еле едет, передачи не переключает…Заглушил, завел — все норм, но неприятный осадок остался.
Проверил ошибку педалями выдало 170000. Испугался, начитался всякого разного)что даже до полной переборки акпп доходит. Решил еще поездить. Несколько месяцев такого не было, потом опять появилось.
В течении года ошибка то появлялась, то пропадала. Звонил в сервисы, там ответ один — как будет гореть постоянно, приезжайте, а иначе просто деньги впустую потеряете. (Так же мне ответили официалы в СПБ).
Этой зимой ошибка стала выскакивать часто, по моим наблюдениям, это происходило после моей парковки. То есть сначала D, потом паркуемся задом ® и в момент включения (P) загоралась ошибка. Еще начал читать, выявилось несколько возможных причин. Это трос переключения и датчик оборотов коробки. (не помню как правильно называется)
Решил вооружиться OpCom и считать ошибки:
Погуглив в интернете, решения проблемы так и не нашел.
В целом, такая проблема с коробкой распространена, но причины естественно у всех разные и решения соответственно тоже.
Через какой то промежуток времени, после заглушения авто, ошибка не уходила, и стало совсем не приятно.
Даже как то ездил в сервис, но по закону подлости ошибка пропадала около автосервиса =)
Приходилось ехать какое то время с ошибкой, переключая передачи по возрастающей, потом останавливаться, глушить двигатель и надеяться что ошибка пропадет.
И вот прочитал на astraclub`е про формулу opel. (это не реклама, просто я остался доволен визитом)
Приехал к ним, подключили tech2
Если честно, первый раз видел профессионального электрика. Он не стал выдавать диагноз, а начал разбираться!
Смотрел он, смотрел, что то прозванивал, и выдал мне что так как ошибка плавающая, гарантии дать не может, но будет разбираться.
Сняли акб
Все продули)
Начали проверять все провода и разъемы. Все оказалось целое. Дальше он опять сел за комп и начал разбираться дальше. Решил осмотреть, вроде бы, селектор акпп. Он находится в самом низу, левее расширительного бачка антифриза и тормозной жидкости.
И вот был найден сгнивший провод, в самом низу, до куда не добраться и не сфотографировать.
Потом он его как то вытащил —
Электрик все пропаял, нарастил провод. Оказывается под зеленым окислом остался тонюсенький проводок(как волос) и давал кое какой контакт.
Завели, проверили ошибки и посоветовали мне покататься пару недель.
Пока ошибка не вылезала.
P.S. Когда спросили от куда я о них узнал и услышали про astrclub — выдали скидочную карту и дали скидку по моему в 13% =)
Комментарии 38
Товарищи добрый день! вот такая же примерно беда и со мной! Первая и вторая передачи прыгают туда сюда на малом ходу! Плюс залипает на 4 передаче и машинка с ключей вылазит на приборке! Да и глохнет зараза постоянно в основном на малых оборотах! Ошибки 170000 и 000970
У меня очень интересная история была с этой ошибкой 170000. Может быть кому и пригодится, но в интернете я не нашёл никакой информации, но завести изитроник с толкача, было очень забавно. В одно прекрасное время, начали сыпаться ошибки как дождь в осенний период. Все исправно исправлял, пока не вылезла ошибка генератора. Изучив всемирную сеть, понял, что проблема в регуляторе напряжения, сначала мигал значек ABS, потом автоключ, далее ремни. Потом резко все пропало. Я успокоился, поехал осваивать просторы Твери. На обратном пути, начал то включаться то отключаться кондиционер. Постле этого загорелся опять ABS, ремень и ключ. Переключил на нейтраль, вроде бы все прошло. Но, через 20 км опять, думаю гляну ка я аккамулятор, встал на остановке, заглушил двигатель, открыл капот, и тут чудо, аккамулятор разрядился. Завести соответственно не смог. Автосервисы пожимали плечами, и предлагали эвакуатор. Но 20 км пути весьма смущали. Посадив за руль жену, решил по старинке завести авто с толкача. Тут совсем было удивительно, что изитроник на скорости 5 кмч подхватил волну, и привычно зафурыкал. Сел за руль, понял что иду не по приборам, всю электронику отрубило, коробка дёргается, едет только на 3-й передаче, с горем пополам, еду 5 км. Попадается светофор, начинаю тормозить, а тормоз не работает, отключаю зажигание, включаю тут же, вся электроника вдруг оживилась, и все в штатный режим пришло, единственное ключик не убрался, доехал до дома с горем пополам, припарковался, буду ждать записи в сервис) так что если уж у кого совсем безвыхолная ситуация, то все таки изитроник заводится с толкача, незнаю к чему это приведёт, к более серьёзному ремонту или обойдётся, я незнаю, но двигатель, ремни и каталик вроде целые)
Этот сервис формула в питере был?
Подскажи какими комбинациями на педалях можно проверить ошибки?
По моему, зажимаешь тормоз и газ до упора, щелчка, после включаешь зажигание
👌👍
Подскажите что за беда(машина с авто нейтрали на первую с толчком переключается, а если резко газу даш то в аварию, но когда глушишь и заводишь по новой все норм )
Кто сталкивался?
Может это срленойд, кто нибудь номера соленойдов …
Из за этого может быть
Вот так выглядит
Ок, блин разъём не могу отсоединить
Посмотри брат не этот ли извини за беспокойства
Вроде бы похож, сравни по количеству контактов.
Уже не помню) давно было)
Потом проблем не было долгое время.
Да ошибка плавающая едешь едешь и бац или тупить с 1 на 2 туда сюда или же машинка с ключом, вот вы сверху ее достали да?мне кажется у меня тот же провод мозги делает она вниз шла да этот разьем не помнишь?
Понимаю, что прошло несколько лет, но как решили проблему с АКПП?
И еще он просто пропаял и все?, после этого все норм было?
Когда загоралась машинка с ключиком, приходилось трогаться или с 4 передачи или в ручном режиме. Ошибка была плавающая и я Ее долго не мог поймать в сервисе. По поводу пайки — у меня кусок провода прямо сгнил внутри разъема, простая вставка бы не помогла
Значит надо пропаять?
Ermek24
И еще он просто пропаял и все?, после этого все норм было?
Ещё советую считать ошибки при помощи тех2 или опком. Или лучше съездить в срвис
Браток можешь подсказать у меня тоже выдает такую же ошибку и симптомы схожие но бывает загорается машинка с ключом и автомат с 4 при остановке не переключается на 1 у тебя было такое? Или наоборт начинает тупет 1,2 1,2 когда на холостом едешь даже не нажимая на газ, и недавно посмотрев твой борт журнал снял защиту посмотрел снизу и там какой то разьем стоит и на разъёме один провод(красный) оголенный вроде бы обратно воткнул но симптомы остались или ее обязательно надо пропаять?кстати этот (датчик)или разъём идет от коробки
Посоветуй что нибудь заранее спасибо!
Ермек как решил проблему?
Пока так и езжу поxоду дело в гидроблоке или в соленоиде
2 месяца ездееш так?
Ermek24
Пока так и езжу поxоду дело в гидроблоке или в соленоиде
Сколько км накатал? После ошибки
10000 уже масло в двигателе поменял
У меня тоже выскочила эта ошибка но у меня были немного другие симптомы машина трогалась нормально но со второй передачи на третью как то переключается не так а точнее на второй обороты 5000-6000 и она переключалась на третью а едешь потихоньку все нормально а как коробка включает четвертую скорость через несколько секунд загорается машинка с ключиком .машину глушишь и все по новому как только включается четветая и через несколько секунд загорается машинка с ключиком.У тебя так же было?
Я понимаю это было давно, но подскажи как решил проблему и что в итоге было? Просто похожие симптомы
Проблема решилась ремонтом коробки
Ali0007
Я понимаю это было давно, но подскажи как решил проблему и что в итоге было? Просто похожие симптомы
Не пробуйте менять масло как могут сказать в сервисе, это 100% ремонт
Alexey67rus
У меня тоже выскочила эта ошибка но у меня были немного другие симптомы машина трогалась нормально но со второй передачи на третью как то переключается не так а точнее на второй обороты 5000-6000 и она переключалась на третью а едешь потихоньку все нормально а как коробка включает четвертую скорость через несколько секунд загорается машинка с ключиком .машину глушишь и все по новому как только включается четветая и через несколько секунд загорается машинка с ключиком.У тебя так же было?
Как проблему решил с коробкой по поводу переключения передач?
всё было один в один как у тебя уже год ни слуху ни духу про ошибку но ошибка 170000 не имеет под сабой конкретной подоплёки так как это якобы смс от каробки движку что чтото происходит в акпп не так. было один раз после ремонта на халодную рванул и бах в аварийный приехав к мастеру он сказал на халодном масле не успело что то сработать и после этого тьфу тьфу
Да, ошибка 170000 общая, по коробке. Дальше нужно сканером считывать =)
А где этот сервис находится? Заранее спасибо.
Санкт-Петербург, ул. Большая Пороховская, 61
Спасибо
Этот электрик ахеренный мастер. Я тоже в этом сервисе чинюсь
Дааа…мне тоже его работа понравилась. Не было заключений типа "ну ты это половину деталей поменяй, а там посмотрим" !
Все четко и аккуратно, не пытался развести на деньги
Само отношение на сервисе мне нравится. Всегда езжу только у ним