Как говорится, есть с чем сравнивать.
Катаюсь каждый день по 120 км, на расход обращаю особое внимание.
На Хундае (2.0, 150 л.с.) расход был бешено большой (все таки кроссовер) — 10 литров по трассе, город я вообще молчу((
А тут Мерседес, седан, 184 л.с. компрессор — и средний расход (после старта — немного города + сама трасса) при скорости 110 км/час — 7,1 л/100км! Если ехать медленнее (примерно 90 км/час) — до 6,0 опустился… это просто ВАУ! я никак не нарадуюсь))
Да и по городу 9-10 литров — это не так уж и много) и не особо интересует, я редко в городе)
Комментарии 13
У меня самый маленький был 6,4 меньше никак…
Точно такой же мотор, в городе 12-15 литров, все зависит от езды
Если спокойной ездить очень то реально 10-11 по городу, если топить то 15-17 ))
А на цэшке очень хочется топить )))
я спокойна за рулем в городе, много лихачей, пусть летают сами как хотят)) поэтому расход не такой огромный)
Села бы ты на бмв, посмотрел бы я на спокойную езду аххаха
ахах)) я за городом не всегда спокойно езжу, а в городе бываю не так уж часто, и дороги тут бедовые, мне жалко мерс
Жизненная позиция любого обладателя мерседеса — ЖАЛКО
мне все авто было жалко! и матиз и мерс — одинаково!
Выезжаешь на трассу и играешься с круиз-контролем, скоростью и расходом) А как наиграешься — то едешь так как нравится и расход уже совсем не тот. Про Москву и разгон-торможение от светофора до светофора я вообще молчу) мне минут 10 на работу ехать, так за это время как поднимается до 20л так и не опускается)
ого, нормально так… я то из области в город катаюсь на работу, работа прям у въезда в город) ни пробок, ни светофоров))
на своей добивался 5.6 литра
и это при средней скорости 90
но на загородном шоссе
да, на такой скорости тоже опускалось ниже 6и даже, по трассе без обгонов
Самое главное в любой машине не больше 90 ехать, если хочется экономии!) В бмв новых поколений даже ругается, если в эко режиме >90 км/ч едешь. У меня на рестайле как раз на 90 км/ч включается 7 передача и обороты 1600. Самое че интересное, что когда сбавляешь до 60, а потом заново набираешь, автомат не скидывает вниз и держит 7 передачу(1000 оборотов на 60 км/ч)
интересно! Ну про экономию это мы в курсе, но утром на работу ехать 90 не резон) надо побыстрее добираться) поэтому на темпомате 108 км/час — и расход норм, и по времени самое то)