Ремонт моторной перегородки и обработка внутрисалонных полов.

Всем привет!И так идем дальше.по плану разобрать салон и собрать моторную перегородку(заварить все трещены, вырезать и вварить когда то выпавшие кусочки от моторного щита.Ну не буду распинываться как я офигел от его шумки, от её колличества и т.д., от его панели-ей наверно кузофф усиливают заодно.

далее вот такая картина

счищаем ржу и обрабатываем преобразователем с цинком

пока всё это дело стоит, собираем щит

Далее возник вопрос по рихтовке днища.Вдоль порогов идут трассы с проводами и каналы под них в днище выдавлены домкратами в салон, я начал их выстукивать как они должны идти, но они тогда снизу становятся ниже чем ребро где собираются ванна/усилитель(вот фото почему то не сделал) и порог снизу(ребро в что упирается домкрат.), соответственно пришлось оттягивать пороги вниз, ровнять ребро по линейке(примерно, далее выровнятся окончательно).вот как было:

вот этот стык(ребро) просто по конски замято и за ним выглядывает канал под провода, а ребро должно быть ниже намного.

Итут столкнулся я с промблемой.ребро не чем не выдергивается…всё ломается, всё слетает-металл ни капельки не вытягивается…пришлося подойти очень серьёзно

приварить петлю к ребру и лом в лонжерон, а с другой стороны Большой дядька вставал и я в этот момент бил по лому.и токо тогда, он по миллиметрам он пошёл.

потом молоточками поработать пришлось, листочек к листочку, и вот

ТОЖЕ САМОЕ ждало меня и с другой стороны…
Далее швы промазал шовным герметиком

извините гумажка кончилась, продолжение в следующей теме.