Swap и попутно проделанные работы (часть 7)

Несколько фотографий переезда на эвакуаторе от места где было положено начало разбору к месту его продолжения.

Учитывая, что в перспективе машина будет разобрана до состояния "просто кузов" и даже уже сейчас с Ниссана снята подвеска а потребность перекатить куда-нибудь обязательно возникнет, да и на пол ведь не положишь кузов, был добыт вот такой интересный прицеп

Пока Nissan Skyline парил под крышей гаража на подъемнике, вся его подвеска, топливные магистрали, бак, двигатель и коробка были перевезены на этом прицепе к месту хранения.

Затем на прицеп были уложены деревянные поддоны поверх которых поставлен кузов. В таком виде машина на некоторое время переехала в соседний бокс для ожидания. Тем временем прибыли SWAP'части: Двигатель RB25DET NEO с проводкой и мозгом, "толстая" МКПП, вся подвеска, всё это с одной свежераспиленной машины. Всё от турбоверсии купе Nissan Skyline R34 с задним приводом, но с системой Super HICAS и ещё системой TCS/ABS, внедрение которых ещё предстояло впереди. Но, как говорится, глаза боятся, руки делают! Нет ничего невозможного!
Всё заказывал через своих людей во Владивостоке, так сказать во что пальцем ткнул, то сняли, запаковали и выслали мне. Для информации, приехало всё очень быстро (сам не ожидал), отправили всё транспортной компанией "Энергия" в Сургут (тогда в Хантах не было их филиала, сейчас может и есть уже). Груз приехал что-то спустя всего две недели, если не полторы, с момента отправки из Владивостока! Дело было 20.05.2014 года. Общий вес посылки составил 587 килограмм ДВС и МКПП в обрешётке, пластик в коробках, железо само по себе, оно же железное :) Заплатил транспортной 19 000 рупий (32 рубля за 1 килограмм доставленного груза, очень адекватно на мой взгляд, если учесть скорость доставки так вообще достойно). Из Сургута привёз всё сам, благо возможность была.
Вот собственно обновки.

В общем хороший джентльменский набор для перехода из атмо в турбо, из хорошего в правильный Nissan Skyline. Владельцы атмоверсий без обид, но скай с турбиной — всё же более правильный автомобиль, полугонка.