Как известно скупой платит дважды а тупой трижды. Так и меня это поговорка не обошла мимо.
Когда я менял передние тормоза Тормоза 356 мм или Stage 2 для Audi A4, поставили колодки Brembo в красивой упаковке. Но к моему великому сожалению они не оправдали моих ожиданий. Наделали кучу борозд на новых дисках и толком не тормозили. Может я слишком много от них ожидал?
Решил попробовать колодки фирмы EBC из серии Yellow Stuff.

О Yellow Stuff:
Тормозные колодки EBC Yellow Stuff были созданы специально для тяжёлых условий эксплуатации, которые требуют частого и интенсивного торможения. Они могут выдерживать температуру вплоть до 900 С, не теряя при этом своих качественных характеристик.
В состав тормозных колодок EBC Yellow Stuff входит специальное арамидное волокно, которое может обеспечить торможение даже в холодном состоянии. Эти колодки, действительно, не требуют разогрева и могут тормозить с нуля.
Благодаря высокому коэффициенту трения, хорошей устойчивости к повышенным температурам и бережному отношению к тормозным дискам, тормозные колодки EBC Yellow Stuff хорошо подходят как скоростным, дорожным автомобилям, так и гоночным. Поэтому не удивительно, что для многих они стали фаворитами в классе спортивных тормозов. Не менее активно эти колодки используются для грузовиков и внедорожников.
В 2005 году тормозные колодки EBC Yellow Stuff были признаны лучшими для автомобилей группы N.
Важно отметить, что тормозные колодки EBC Yellow Stuff не препятствуют появлению пыли, поэтому, если вы хотите максимально снизить выделение тормозной пыли, то для вас лучше подходят колодки EBC Red Stuff.
Благодаря своей высокой эффективности и долговечности тормозные колодки EBC Yellow Stuff, активно используются в автоспорте, где требуется идеальная управляемость.
На колодках присутствует специальный притирочный слой, способствующий более быстрой и правильной притирки.

Номер для заказа на суппорта 356 мм: Yellow Stuff: DP42086R
По первым ощущениям тормоза стали более прогнозируемыми и эффективными. Посмотрим что будет дальше.






Комментарии 9
Итоговые впечатления какие? Хочу себе ebc попробовать на таких же суппорта и дисках
расскажи заодно как зиммеры себя с ЕБЦ чувтсвуют. это для них АД!
Все хорошо, за 5т км изменений в толшине диска не увидел. И тормозит на порядок лучше чем брембо.
Да Брембо это ваще не колодки. Чем замерил толщину диска что все ок говоришь?
Ногтем, говорят самый точный инстумент)
Жопометр как и ноготь самые "точные" приборы )))))
Катал на таких, хорошие:) Щас докатываю штатные и думаю взять Зеленые, у них вроде бы самый высокий коэффициент трения. На мой взгляд, если не менять передние суппорта, смысла в Желтых не вижу. Мне кажется любые ЕВС лучше штатных, главное не их запечь:)
А дискам Цимерман с зелеными лучше будет, или также тяжело?
goanin
Катал на таких, хорошие:) Щас докатываю штатные и думаю взять Зеленые, у них вроде бы самый высокий коэффициент трения. На мой взгляд, если не менять передние суппорта, смысла в Желтых не вижу. Мне кажется любые ЕВС лучше штатных, главное не их запечь:)
зеленых на эти суппорта и 356мм диски не предусмотрено.