Всем ровных дорог. В этой записи я вам хочу рассказать с чем вы сталкнётесь при установки передних проставок 30мм в перёд Chevrolet Lacetti . Заднии проставки не затрагиваем, там всё по феншую) Тема задних заезжанна в интернете…
И так, начнём… Внешний вид
Устанавливаем на место и вот что получается
Год ездил … переодический скрип металла о метал…
1) В зазор которого не должно было быть вставьте резину 20мм, к токарю с пузырём зашел, он круг вырежит 90мм и разсверлит отверстие по центру 40мм
2) Можно заменить свою на Renault Logan NEW Шайбу верхней опоры амортизатора, на пробу взял самую дешевую PILENGA CBP5053.
Именно от рено так как углубление шайбы меньше и она более менее подходит
Оба варианта работают.
+30мм перед — Полёт нормальный
Комментарии 8
как это выглядит на собранном амморте?)) а то ни что не понять что куда ставить и как?)
вам это срочно? я вскоре буду менять амортизаторы и для вас сделаю фото или так схематично могу обрисовать если к спеху
мне не к спеху(т.к заморозил свой вариант установки проставок)…подожду…))
з.ы. у меня проставка будет с подушки упора с наращиванием штока стойки…все готово.(погода ща не та чтоб этим делом заняьтся).)).0
Спасибо, буду пробовать.
Понял, что ты удлинил шток ввёртышем, но очень длинным…Я поставил дюралевые проставки +20мм. Заказывал в www.avtosklad34.ru. Но видимо резиновая опора уже уставшая. В результате шайба с углублением +20мм (которая была в комплекте с проставкой) выступать стала примерно на 10мм, примерно как у тебя на фото. Вырезал из пластмассы кольца 90х40х10. Поставил и притянул, то-есть без зазора. Теперь при поворотах скрип идёт. Надо ли оставлять зазор или гильза стойки должна поворачиваться относительно шток-поршня?
удлинил шток ввёртышем — он шел в комплекте с передними проставками, из резины ставь кольца в таком случае + сильно не утягивай ( от руки гайку закрутил и полтора круга ключём) переодический открывай капот и смотри что бы конструкция твоя с верху не болталась. Вообще в верху мертвая точка (не крутиться) но заводом придумано так что на шайбе есть резиночка которая смегчает удары и верхная чашка имеет маленький незначительный ход лево право перёд назад за счёт резиночки заводской на шайбе
Несколько вопросов. Если ставить проставку между кузовом и резиновой опорой стойки, то углубления шайбы (тарелки) должно не хватать и её необходимо увеличивать, а у Вас наоборот она выпирать вверх стала? Какие проставки ставились — металлические или нет? Зазор между шайбой и кузовом убирать совсем? Если да, то не будет ли, в таком случае, тереть при повороте колёс, и соответственно самой стойки?
прочитай продолжение, если будут вопросы то пиши я постараюсь на них ответить www.drive2.ru/l/9860382/