Осенью накрылась АКПП. Когда озвучили цену ремонта (180т.) я немного неповерил, полная "измена" — куча поездок запланирована (5-7 тыс.км), что делать? Взять напрокат, можно, до 100 км/день, если больше ерунда получается. Купил с кредитки Калину за 140, чтобы не ходить пешком и начал искать варианты ремонта. От Калины (комплектация "люкс" на литье, с кондеем, ПЭП и зимняя резина на штамповке) я честно говоря в восторге — за такие деньги расход в 3-2,5 раза меньше, просвет как на паркетнике, паркуюсь на любом пяточке… Вообщем чтобы понять надо все пережить. В Томске ремонт 180т. за 3 недели, в Москве 80т. за 3 дня! Покупать контрактные не вариант — это же не японцы, их в СШП уже убили и брать полудохлые особо негде, тем более на мое поколение 2004г, коробасы с 2001г. не подходят никак (разные крепления и все такое). Созвонился с братом в Москве он поругал меня что я не Крузака взял, там контрактную коробку можно за 60 купить. Вариант с Москвой очень был выгодным 6р. пересылка и 80 ремонт манили, но как проконтролиловать качество? Начал изучать вопрос, оказалось у них есть готовые восстановленные + надо отправить свою. Сравнил цену: к одной коробке надо доплатить 135т.р. к другим 80т., почему? Разные комплектующие. За 80 — это Китай, как говорят в один конец (на продажу), а хочешь для себя надо +135! Пока думал где взять деньги за 135 АКПП продали. В Н-ске обзвонил несколько автосервисов ничего хорошего: после объяснения картины поломки или отказывались (это честные мастера) или предлагали типа как у нас в Томске, т.е. Китайский ремонт в Москве и им 100 за посредничество. Был в отчаянии пока не прочитал на здесь www.drive2.ru/l/2761821/
Созвонился с Павлом, взял номер Academ Transmission. Акура моя за 4 месяца превратилась в большой сугроб. Эвакуатор еле вытащил её. Сняли коробку в Томске, на Калине в багажнике! отвез её в Академгородок. Там в мастерской чисто как в аптеке. При мне все разобрали. Фотки прикладываю.
Комментарии 20
Кстати фильтр меняется только при снятой каробки или можно сменить не снимая.А то я купил до конца не разобравшысь теперь воляеца
И как щас-то коробка?
зря конечно не отправил в москву. Раиль или Наталье в Мираи моторс. Вообще без вопросов и с гарантией,
Поздравляю! Теперь аккуратно обкатывай, не забывай менять масло и ее на долго хватит, я уже после ремонта больше 30т.км проехал, все отлично.
а я слышал, что не надо ничего обкатывать. Сел — и поехал.
Мне ребята кто ремонтировал, сказали 1000 км обкатывать, там же все новое стоит пока притрется, как минимум не лишнее.
Да, соглашусь. Тоже щас боюсь тапку давить! Мультики щас 160 снимают. Кстати, секрет их успеха прост — они просто выбрасывают в мусор убитые запчасти и меняют на новые :) Новоматик тоже так умеет.
Но если бы было все так просто, у нас бы в городе были только сплошь положительные отзывы о мастерах качественно делающих акпп за не дорого), тут как минимум встает вопрос профессионализма и образования мастера, понимания работы каждого отдельного механизма, знание нюансов и вплоть до используемого инструмента в работе. Мультики заслужено свой хлеб с красной икрой едят) На сколько качественно отремонтирована акпп покажет время.
Паш, так берут они столько же, сколько и остальные. Весь секрет в том, что они за космические деньги заказывают оригинальные запчасти и ремкомплекты и знают, как это собрать. Мне новоматик тоже приговорил гидротрансформатор, корпус регулятора и обгонную муфту. Мой мастер сказал, что обгонная муфта вообще не пострадала, гидротрансформатор и корпус реально восстановить, что он и сделал. Можно было заказать из америки за тыщу баксов. МиГ говорил примерно то же, что и наш мастер. Грит, в Мосцкве дураков нет такой ремонт заказывать :D
То, что у них дорого это даже не обсуждается, я свой выбор сделал по отзывам, про них ни одного плохого отзыва не нашел, кроме тогго, что дорого) да и коробка у нас не самая простая, чтоб с ней экспериментировать, цена ошибки может стоить как новая коробка и решил не экономить.
Мда… Каждый владелец МДХ сталкивается с проблемой коробки…
Что умерло первое в этой коробке? Тоесть что вскрытие показало?
Походу первым умерло масло (чёрное как мазут и вонючее) от перегрева. Предыдущий хозяин убил… Гидротрансформатор стал фиолетовым. Масло потеряло свойства. А вот рычаг обломленный (фото 3) который прижимал клапан (тоже разрушился ограничитель хода) привели к полному выходу из строя коробки.Фрикционы тоже сточены в ноль. Ну еще есть видео — как болтается подшипник (прислали ремонтники когда начали проверять корпус). Им пришлось растачивать и запрессовывать втулку.
Как я до этого докатился? Масло я менял сразу после покупки обновляя по 3,5 л — 4 раза. Но эти припарки не помогли. Проехал менее 7 тыс. км до полной поломки. После ремонта купил доп радиатор (китайский за 3600) и поставил на входе в коробку. Из коробки масло идет в основной, потом охлаждается в дополнительном. Сейчас температура (проверяю радиатор рукой) стабильная.
Сразу надо было перебрать коробку, поменять 2 фильтра, фрикционы, сделать общую ревизию и поставить этот радиатор, тогда хватило бы и 40-60 тыс. Считаю, что это конструктора просчитались слишком большая нагрузка от мощного двигателя для такой коробки.
ну доп радиатор, дело хорошее, но только на рестайле решили же проблему перегрева 2скорости…
по второй скорости на ресте вопросов нет, но общий перегрев коробки никуда не делся. Рестайловые коробки летят как миленькие!
охохо… капец. а по списку изменений по годам, много чего со словом «усиленный», «улучшенный»
это говорит только о том, какого качества коробасы на дорестах стоят. Есть лишь одна тёмная лошадка — BDKA. Данных по ней практически нет, пришла на замену MDKA, что стоит на рестах, вроде с конца 2005 года. Может, с третьего раза получилось у них :) Но с этой коробкой машин не встречал.
Я 70 т. Отездил все норм с первой на вторую только не большой пинок но после замены масла проподает на недельку
Кстати прошел обкатку, после ремонта уже 2000 км, заметил что тоже есть небольшой пинок, хотя обкатывал аккуратно до 3000 оборотов и до 100 км/ча
Говорят на некоторых коробках понижающий резистор стоит хочю на днях посмотреть по его причине может быть пинок