
Долго мучал меня мой аккум Bosch S5 015 610 402 092 (110 А/ч) …
Кстати, самое интересное что аккум я купил в ноябре 2013 года… Ауди выжирает все соки с аккумов за пару лет…полгода я ездил на нем без проблем, потом начала появляться надпись что аккум немного подсажен, затем я его стал заряжать раз в месяц и вот теперь, каждую неделю он у меня начал просто умирать в ноль. И вот я решил, что пора его менять. Некоторые говорят, что обычное аккумы на наших авоськах не выдерживают более 3 лет — я, пожалуй, с ними соглашусь — поэтому был выбран аккум
Varta Silver Dynamic AGM 605 901 095 (105 А·ч)
Вот как красиво его описывает производитель
Выбирая Silver Dynamic AGM на основе самых совершенных технологий, Вы получаете исключительно качественный аккумулятор, который способен удовлетворить потребности в энергии самых требовательных автомобилей и оборудования, а также имеет в три раза больший срок службы в циклах по сравнению с обычным аккумулятором. Silver Dynamic AGM также идеально подойдет для усовершенствованных систем Start-Stop.
Короче, поставил, прописал — буду смотреть как он себя будет вести…кстати звонил на ауди центр — они там тоже ставят оригинальные и именно VARTA…
P.S И ПЕРЕД ПОКУПКОЙ АККУМУЛЯТОРА ОБЯЗАТЕЛЬНО СМОТРИТЕ ГОД ЕГО ПРОИЗВОДСТВА
у меня этот БОШ купленный в 2013 году был выпуска 2010 — возможно поэтому так быстро и сдох)))



















Комментарии 36
ну и как в итоге AGM отходил?:) Есть смысл переплачивать?:) Мой кальциевый уже 3 года отмотал, ещё год может и протянет и надо будет что-то думать:)
Да, показал себя как отличный акб! Даже если и разряжался то его спокойно можно перезаряжать, даже после глубокого разряда, в отличие от обычных
купил Exide EK1050, поставил, прописал как 000915105CF — 105 ah. Всё время показывает полную зарядку, сидел разряжал 2 часа до 11,3V, всё равно показывает полную зарядку, то есть полоска работает неадекватно. У тебя хоть на одну палочку разряжался он после прописывания?
Я машину уже давно продал но точно помню что конечно разряжался!
Спасибо за помощь! Интерсено почему у меня не разряжается:) Может надо тискануть до 10,5V :)))) буду разбираться
NAPALMIK
Я машину уже давно продал но точно помню что конечно разряжался!
Помню что продал:) Элитная тойотка наверное после авоськи радость и благодать:)))) Тоже наверное перейду на японцев.
Ахахах! Да, за 3 года не единой поломки — только масла и фильтра! Все работает до последней кнопки + по мягкости такая же как Ауди, хоть и нет пневмы! Салон конечно Ауди очень уступает но и классы разные АВТО! Но я все равно скучаю по Ауди — от японцев нет такого вау эффекта как от Ауди, но за то надежность на высоте !
не ведись:) VAG умеет сделать так что блестит и хочется, но нельзя поддаваться :))) мерзкие машины если разобраться. Хотя конечно когда всё работает начинаешь снова теряться и таять:)
Это точно! Жаль только что работает это все не долго! Я честно говоря пересел на Lexus так как надоело выходить с утра и гадать — заведётся или нет! Вылезет очередная ошибка или приборка будет чистая! На Ауди я действительно примелькался на сервисе который недалеко от дома, а на Лексус меня вспоминают раз в год на то и говорят — что то давно не видно))))) ахахаха! А ведь это на самом деле так и есть!но вот все равно хочется ещё Мерседес попробовать))))
Те же мысли посещают но я держусь, у меня на A8 работает отдельная СТО и электролаборатория, в СТО есть всё оборудование для VAG и оптовые каналы ЗЧ, кручу всё сам в сторонние сервисы за почти 4 года ни разу не обращался, если бы ездил в сторонние СТО давно б уже слил, даже учитывая что я трачусь только на ЗЧ это дичь какая-то:) Ну и да, зная всю эту "кухню" изнутри, всегда с удивление смотрю на знакомых ребят которые например в Львов на ней решаются гонять:)))))
Ну да! это рисковое дело на дольняк лупить))))комфорт- да! Надежность — ну ее
Подскажите у Варты есть выход под трубочку (отвод газов?)
Я честно говоря уже ее помню но мне кажется что небыло никаких трубок
SlavaVW
Подскажите у Варты есть выход под трубочку (отвод газов?)
у меня на Varta 6104020923162 (110Ah CaCa) точно есть выход и на Exide EK1050 (105Ah AGM) тоже есть
Вопросик у меня возник, какая версия прошивки на MMI что она заряд АКБ показывает? У меня 5.3 вроде но не могу найти, или это через сервисное меню надо активировать?
У меня версия прошивки мми не самая последняя и все показывает! Через инженерное меню я не активировал- эта опция изначально была
Спасибо, я так понял что через шнурок надо активировать инженерное меню, а уже через него индикацию заряда АКБ
Возможно — попробуй! Тут вот почитай, может будет
www.drive2.ru/l/4062246863888592812/
Или во как на фото попробуй
Спасибо большое.
Ок)))
Агм, не агм отличаются ну просто пипец как принципиально. Мало того что по цене раза в 3 дороже, так и технология производства отличная. И на машины с системой старт-стоп тольго агм гелевые. Все остальное будет лететь.
Поэтому и брал именно Агм- это конечно не гелевый но тоже вроде ничего
Лучше гелевый, он туда по конвееру идет. Знаю т.к. работал на заводе по производству АКБ для VW Group
Ищите барин утечку… Что-то явно не уходит спящий режим.
У меня зимой началась эта беда, если неделю не ездить, то только на заводку хватает, и показывает остаток 10%.
У соседа с 2007 года заводской аккум, хоть бы что…
просто некоторые много ездят а я все никак за 2.5 года не могу 20 000 наездить))))
дааа это большой минус
вот поэтому и мрут один за другим аккумы
полностью согласен !
У меня также родной стоит, проблем не было, даже -35
как расходник /)
Самое удивительное что на моей S8 стоит ещё родной Аккум! И все нормально))) поэтому на счёт того что долго не живёт не знаю…
Поддерживаю. У меня на Фаэтоне стоит такой бош как в посте, уж лет проблем не было. И без агм прекрасно обхожусь.
wild5
Самое удивительное что на моей S8 стоит ещё родной Аккум! И все нормально))) поэтому на счёт того что долго не живёт не знаю…
Лет пять
я себе silver поставил и походу тоже гомно ! все прописал, но явно он слабый быстро отдает заряд и вопрос сама клемма + не нагревается после поездки час, два? у меня грелся и заряд плохой был
именно AGM ставил?
я уже не скажу, но один в один как на фото, на а8 походу без разници какой она все равно через пару лет делает аккум инвалидом, посмотри в борт журнале там есть аккум