Всем привет друзья мои дорогие подписчики и просто читатели этого бортового журнала.На днях я задумался о покупке бортового компьютера и столкнулся с такой проблемой что выбрать то? есть дорогой MULTITRONICS CL-570 он стоит 5000 тысяч рублей и есть более бюджетный ШТАТ «ШЕВИ» МАТРИКС-М за 3900 рублей.Владельцы Шеви Нив, посоветуйте что все таки лучше, может у кого уже такие стоят бортовые компьютеры.Выслушаю ваши мнения и пожелания.Заранее всем спасибо.
Комментарии 37
А обд просто подключить? Я обд сё поставил)
Да я тоже его купил, все работает
где брать будешь
На сайт зайди Штатное оборудование там Multitronics CL-570 стоит 4200р дешевле нигде не видел !
У меня на прошлой ниве стоял штат матрикс м, в целом меня он устраивал вполне, на нынешней тоже стоит штат, правда попроще вектор м, на вкус и цвет товарищей не выбирают, по мне так мультитроникс громоздкий, штат как-то по изящней что ли.
Стоит коммерческая версия БК Шевроле НИВА ЛЮКС
(для авто 55 комплектации, выпуска с марта 2009 г.)
Нареканий нет, все устраивает.
У меня мультитроникс .Очень удобен + можно включить автомотическое включение фар при движении(очень удобно)И много всяких разных ништяков www.drive2.ru/l/8682422/
у меня стоит штат вектор и скажу так-функции то свои выполняет, но их реально мало и смысла от них почти нет. Не понравился.Лучше мультитроникс.
Пару дней назад взя Шеви Матрикс М, пока еще не ставил, но по отзывам все довольны!
Мультик бери.
Прошивка меняется на раз, по функциям есть все что надо и не надо.
По работе не единого нарекания уже 4 года на шевелится стоит.
До этого 8 лет на 15-ке прежней работал но на шеи не подошёл воткнули его в ниву к брату 2123 итого 12 лет без замечаний.
Он собран на микросхемах simans электроник говорит.
Я за мультик!
Присоединяюсь. MULTITRONICS CL-570 И дизайн, и экран — приятнее. По функциям — тоже может очень многое. А 1000 разницы вроде не очень много
Multitronics CL-570
с самого начала установил шМатрикс-М. доволен выше крыши. мой голос ЗА шМатрикс!
У меня Штат стоит, всем устраивает
Бери за 5000 — он более информативный и разница всего 1100р
Мне и Шеви-вектора хватало. Он не такой красивый, как матрикс, но функционала за глаза.
Мультик.
Перерыл инет, мультик победил.
Я себе взял "Штат Х1 — универсал" вместо кнопки. Есть все тоже самое, только не говорящий, зато дешевле в четыре раза.
такой же стоит, полезный вполне девайс и меньше курочить панель, чтобы его поставить.
Я себе вместо кнопки взял.Всем устраивает и уена демократичная.А так мультик поприкольней но говорят глючит они…
Когда покупал себе, в панель интегрировался только "штат", мультитроникс можно было только на панель сверху поставить или присоской или ещё как то. Поэтому брал себе "матрикс-м". Раньше у мультитроникса вроде как не было функций "тропик" и "плазмер". По поводу шрифта — я очкарик и мне вполне комфортно.
тоже долго выбирал-штат или мультитроникс.В конце концов позубрив интернет и почитав характеристики и отзывы взял штат-простой хороший бортовик, за бюджетную цену, не сложный в управлении, ничего лишнего.
Выбор конечно за вами, кому что нравиться. www.drive2.ru/l/9258532/
У Kot-pokysak это приблуда оправдана, наверное, а на стандартный авто на кой она нужна? Не пойму. не было и не задумывался никогда. на повседневной пузотёрке буржуйской есть чё то с фабрики, ну включишь моментальный расход иногда, красиво график дёргается, ну и не больше.
ТС расскажи зачем она тебе, мож и мне надо, а я и не знаю.
Ну если тупо смотреть на циферки, то не нужен. А вот провести диагностику, проверить датчики (напряжение ДК1 и ДК2) и даже в дороге при сбое контроллера ЭСУД из за плохого бензина, можно восстановить работу двигателя.А если установлено ГБО, то такая функция как ФОРСАЖ ( устанавливает контроллер в состояние заводских настроек) просто необходима.
аа, понятно, значит мне не нужен.
Улыбнуло:))) Подпишусь!
z-Ed
У Kot-pokysak это приблуда оправдана, наверное, а на стандартный авто на кой она нужна? Не пойму. не было и не задумывался никогда. на повседневной пузотёрке буржуйской есть чё то с фабрики, ну включишь моментальный расход иногда, красиво график дёргается, ну и не больше.
ТС расскажи зачем она тебе, мож и мне надо, а я и не знаю.
Самое главное — чтение ошибок, в дороге для меня это важно, ну и бонусом режим "тропик" — изменение режима включения вентиляторов, в наших пустынях крайне полезная вещь.
Три раза тьфу, пока не чего вроде читать, да и тазов сколько было, не было повода. Ааа, вспомнил, была десятка давно, подарили какой то комп, мозги были перепрошитые и комп не коректно работал. Снял и передарил кому то.
Мультитроникс побольше циферки сможет сделать. А Матрикс- как смотровая щель у танка первой мировой.
У меня вобще древний Гамма 223й. Он не может и неумеет включить тропик, но вопрос карлсонов решен в новой проге под турбо. Он не сможет проверить напряжение на датчике кислорода.
Но с рождения машины у меня всю жизнь лишь 4 параметра. Коленвал, бак, темпер, напряжеметр!
Остаток топлива важен при полетах свыше 140кмч, когда бенз уходит как вода в ванну, а бенз не простой :), а золотой, который не везде продают 98й. Им надо вовремя втариться, а есть перспектива стать пешиком. Температура- укажет на состояние термостата, или выпускных клапанов. Вольтаж- покажет, оборван ли ремень или что с обмотками гены в данный момент.
ДМРВ, ДПДЗ, ДКол, ДС, РХХ, форсунки — гамма показать сможет.
Но еслиб тогда продавались Матриксы и данные Мультитрониксы- взял бы 570й МТКС.
раз в неделю здесь задаются этим вопросом
почитай
Был матрикс, устраивал абсолютно всем. Не вижу смысла переплачивать…
мультитроникс конечно…
Стоит мультик.всем доволен.других не пробовал.
Юра привет, у меня стоял ШТАТ «ШЕВИ» МАТРИКС-М, я доволен им был очень
По функционалу практически одинаковы. А вот по гибкости настройки вывода информации на дисплей, мультик однозначно лидер, особенно если зрение ни как у космонавта.
хз