
Ну вот приехали кое какие запчастюльки.
Поставил:
Маслонасос 2jzgte
Помпа 2jzgte
Поменял патрубки подачи/слива масла/антифриза
Так же поменял кое какие прокладочки, хомутики и тп
Осталось поставить свежий выпускной распредвал (болезнь джейзетов), решил сделать сразу.
Собрать грм и обводной ремень.
Заварил дырки под байпасс
Попуто прокинул обратку топливную по днищу машины.
Электрик уже начала потихоньку подготавливать косу))
Датчик давления масла буду ставить с родного 3sge, чтобы стрелочка работала.
Ну и придется сделать коекакой кастом — так как задающая шестреня коленвала на датчик очень сильно отличается по принципу действия от 3sge. Придется ставить поверх обводного шкива коленвала задающую шестерню от 3sge. И делать кастом крепление под датчик кв тоже с 3sge. И все это ради того чтобы работала приборка))). Ну пока это еще под вопросом, ищем альтернативы. P.s на ввтиай джее такой проблемы нету, так же как и на узете. Постараюсь сделать отдельную запись по этой теме.











Комменты 1
Следим)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти