Вобщем угораздила меня помыть машину вместе с двигателем. Теперь случилась огромная проблема. Машина едет, но едет с натяжкой! Не работает спидометр + тахометр! Плюс ко всему горит — чек(ну он и раньше горел из за лямбда зонда) горит — сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости! (сразу как включаю On начинает гореть) и не выключается и так же издает 2 звуковых сигнала! — сигнализатор зарядки аккумулятора! проверял тестером, заряд на аккум идет! гена в порядке! — сигнализатор аварийного низкого давления масла! но тут хз, машина стояла всю зиму в гараже, после того как заводил первый раз в зиму перестал гореть, но как помыл, теперь горит вечно(
Очень нужна помощь! Пожалуйста! Может кто поможет и даст сканер на ошибки! Спасибо всем кто откликнулся на помощь)
Черногорск, Россия
Срочно нужна помощь всех Грантаводов!
Пробег: 92 000 км
Lada Granta 2012, двигатель бензиновый 1.6 л, 81 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Саратов
Лада Гранта, 2019
660 000 ₽
Оренбург
Лада Гранта, 2026
1 290 000 ₽
Белебей
Лада Гранта, 2018
520 000 ₽
Новосибирск
Лада Гранта, 2024
950 000 ₽
Реклама
Комментарии 39
Фото при работающем двигателе
Доброго дня чем закончилась эта неисправность. У моей машины Гранта 12г сегодня случилась такая же ситуация ничего не мыл и еще перестал работать штат х1 но перед этим не дугом застроила машина перезапустил раз через минуты 3 опять троит стала опять перезапустил прошло так доехал до дома часа через 3 завёл и такая ситуация . Предполагаю что в мозгах что-то или панель приборов завтра поищу донора методом тыка буду смотреть
Залиты водой все разъёмы в моторном отсеке. Лечение довольно просто, нужно по очереди разъединять разъёмы и продувать сжатым воздухом.
Проблема в том, что найти сжатый воздух сложновато(
Всё просто, тебе залили все датчики в подкапотной косе
Все датчики менять?
ответ выше
решил проблему то?
Пока что нет(
у меня дома без дела ЕМЛ валяется, но тебе до меня далеко.
Вот ты лоханулся, доверил мойку подкопотного автомойщикам. хочешь чистоты и работающий автомобиль мой сам. Я когда мою, закрываю генератор пакетом, снимаю клемму с АКБ минус, и все ок. А сейчас на диагностику.
Машину возил на мойку в хорошую автомойку. Не раз мыли двигатель и все ок(на других машинах) а тут вот Как неудачно получилось(
Я каждые 2-3 недели мою движок, и ничего подобного ни разу не наблюдал!
Если мыл высоким давлением то эбу точно залил, через жгут.
Мою летом очень часто, ничего не заливает уже 2,5 года. Он же написал, что ЭБУ сухое.
Ну я, парком увлекаюсь, безопасно. А вода может в колодке хранится оч долго. И машина машине рознь кто то моет и похрену, а кто то попадает на бабло, рулетка рашкина.
plutttt
Если мыл высоким давлением то эбу точно залил, через жгут.
Снимал эбу, был сухой. А если залило эбу, как можно сам эбу проверить? Может не доглядел когда смотрел)
plutttt
Если мыл высоким давлением то эбу точно залил, через жгут.
если бы он залил ЭБУ его машина бы стала камнем!
Моторный отсек сам мыл или на мойке?
На мойке)
мда… я только думал на мойку заехать моторный отсек помыть, что-то страшно теперь ((
С аккума клемму ненадолго скидывал?
Ну вообще на всю зиму скидывал, после мойки наверно на неделю.
Согласен! Что-то посерьезнее решил взять? мне, как семейный -вполне, хотя не зарекаюсь
Мне тоже хватало, но хочется немного комфорта)
Такая же фигня!((( Уже сколько зарекаюсь
Да я машину продаю, если бы еще ездил, купил бы, а так теперь не нужен))
а Штат, как и у меня до сих пор не стоит?
к сожалению нет( Денег не было на него(
У меня зимой так было когда помыл. Стреляла в глушак даже. А виноват был фильтр воздушный. Мопала вода в него и он подмерз.
Фильтр сухой. проверял.
Эбу не залили?
Да фиг его знает, лазил смотрел, вроде сухой. Машина уже стоит 2 неделю в гараже, вроде все высохло
Я бы сначала смотрел реле К11 и предохранитель ф1 ( хотя машина если ездит то ф1 по идее работает). Дальше эбу взять с рабочей машины ну и на ошибки конечно пооверить
Блин!точно, забыл дописать) Проверил все. все в норме- предохранители и реле)
Эх. Просто предохранитель ф1 ну прям по симптомам. И за вентилятор отвечает и за катушки.
Хз тогда рабочий эбу искать(
Блин, надо проверить! а то вентилятор не включал)