Решетка радиатора. Примерка и немного колхоза.

После долгих поисков и чейнджей удалось таки добыть необходимую решетку которая подходит под мои подфарники и прочее. Та что была до этого — ни в какую не хотела с ними стыковаться — принципиально разные модели. Которая на фотках до замены — БЕЗ единого нормального крепления к кузову — вся переклеенная эпоксидкой и в трещинах проклеенная скотчем и тд и тп.
В общем раздражать она стала конкретно. Из за нестыковок в поисках — решетка есть поворотники и подфарники тоже — а вот фары новые не поставить — нет крепежа и колхозить не хочу было решено примерять без фар. В итоге имеем:

В процессе сборки новья выяснилось что заказанный крепеж не подходит — он слишком большого диаметра. Пластиковые стоечки ломает на раз… Надломил одну в спешке и остановился… Пришлось выдвинуться в Автолайн за крепежом коего там благополучно не оказалось… Пришлось взять эрзац — вместо 4 мм — 3.6 — про разницу в диаметре продавец сказал — выпадут и не подойдут — на что я ответил — Подойдут. На клей посадим. Он ответил — оптимизм русского человека не убиваем. На том и порешили. Купленные саморезы были с шляпкой в потай — на решетке же — совсем другие. Сверло на 10 и немного времени исправили сей досадный недочет.

Как то так. Установилось все красиво и без зазоров.

При более детальном осмотре вылезли мелкие косяки — с левой стороны все очень красиво

А вот справа… Зазорчик… Да еще какой. Не красиво…

Также заметно насколько старовата ставшая матовой шильда -TOYOTА на фоне новой решетки. V6 значок — забыл прикрутить в попыхах примерки.

Итог — вроде пока еще машин слепой но уже довольная морда =) Вполне. Осталось все подогнать получше и поставить новую оптику. Как нибудь оформлю.

З.Ы Будьте внимательны при подборе запчастей и комплектухи =)