Все таки поставит его себе, ВУТ от классики (У меня от 3 написано). Ну так вот что вам скажу друзья, времени на установку ушло с 11 до 18 то есть 7 часов с одним перекуром. А нервов то сколько, даже не описать. ВУТ плотно к моторному щиту не подходит, в следствии чего шток оказался короткий, и полного выжима нет, пришлось мудрить с педалью. Пилить и сверлить пришлось довольно много, особенно для подгонки. Хотя делал шаблон и размечал по нему. Встает очень плотно с расширительным бачком, еле запихал. Правда уехал не подшлючив к магистрали ибо тройник оказался очень большим, завтра будем доделывать. Фото процесса не будет, а результат позже выложу.
ГАЗ Соболь 4Х4 2008, двигатель бензиновый 2.4 л, 124 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже

Карасук
ГАЗ 2217, 2006
450 000 ₽

Краснодар
ГАЗ 2217, 2002
450 000 ₽

Якутск
ГАЗ 2217, 2019
900 000 ₽

Тимирязевское
ГАЗ 2217, 2020
900 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
а зачем усилитель сцепления?
У меня и так очень мягкое, производитель ТАЯ
у меня золотая серия турбо комплект, так вот оно жестче чем на 3309. Нога как у пирата становиться после пробок
так вут или вус?)))
ВУТ от классики превращается, превращается, превращается в ВУС для соболя