Может быть кто-то столкнется с данной проблемой, а именно: отсутствие тяги, медленное раскручивание турбины и посторонний звук от форсунок. Дело было так: однажды с утра завелся, прогрел и в путь… Как только надаваил на педаль сразу понял, что в чем то проблема. Так при достижении 2500 оборотов я увидел белое облако дыма позади и троение мотора. В тот момент, первое что пришло в голову — забился ФАП фильтр поэтому машина еле едет. Мотор раскручивался но ближе к 3000 об. Я не стал насиловать машину и подключил опком.
Повышаем обороты и смотрим на давление наддува. Странно, но при повышении оборотов давление наддува падает.
Если бы был забит сажевый фильтр давление наддува все равно бы увеличивалось. Вывод — клапан давления наддува.
А вот и сама проблема
Замена клапана решила все проблемы.
Комменты 1
Сколько у тебя в максимуме наддув показывает?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти